Pokazaliśmy już tutaj Hondę Civic Type R, walczącą z najróżniejszymi modelami w gorących wyścigach drag, ale jest to prawdopodobnie najbardziej nieoczekiwany ze wszystkich. Tym razem przeciwnikiem japońskiego modelu nie jest hot hatch, ale jeden z najbardziej kultowych jeepów na świecie: Land Rover Defender.
Wybór modeli nie ma sensu, prawda? Ale ten Obrońca jest wyjątkowy. To nie Defender ze słynnymi silnikami Td5, ale obrońca działa z potężnym 5,0 l V8 i 405 KM pod maską, która pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,6 s i osiągnąć maksymalną prędkość 170 km/h.
Z tą autentyczną „cegłą” na sterydach stoi Honda Civic Type R wyposażona w 2,0-litrowy silnik VTEC Turbo, który może dostarczyć 320 KM i 400 Nm momentu obrotowego, osiągając maksymalną prędkość 272 km/h i spełniając wymagania od 0 do 100 km/ h h w 5,7 s.
wynik wyścigu
Jak być może już zauważyłeś, czas potrzebny każdemu z modeli na pokonanie od 0 do 100 km/h jest bardzo zbliżony, a Land Rover ma przewagę! Biorąc pod uwagę te liczby, nic dziwnego, że wyścig przeciągania Top Gear jest dziwnie blisko.
Zapisz się do newslettera tutaj
Na początku stały napęd na cztery koła pomaga firmie Defender Works w uzyskaniu przewagi nad japońskim rywalem, jednak wraz z upływem metrów słaba aerodynamika brytyjskiego modelu zaczęła przebijać i pozwoliła Civicowi Type R domagać się. Ale jeśli nie wierzysz, jak blisko był ten wyścig drag, zostawiamy Cię z filmem.