Po tym, jak Portugalia została powiadomiona przez Komisja Europejska „zmieni swoje przepisy dotyczące opodatkowania pojazdów silnikowych” Zgromadzenie Republiki zatwierdziło w zeszły piątek projekt ustawy nr 180/XIII, który wśród różnych dyplomów fiskalnych zmienił sposób obliczania IUC dla importowanych używanych pojazdów.
Zatwierdzone obecnie zmiany w kodeksie jednolitego podatku drogowego mają zastosowanie do samochodów z innych państw członkowskich przywożonych do Portugalii od lipca 2007 r. i zarejestrowanych przed tym rokiem i stanowią, że data, którą należy wziąć pod uwagę przy obliczaniu i opłacaniu IUC, to data pierwszej rejestracji, a nie data przywozu do Portugalii.
Zatwierdzeniem tego dyplomu (o którym dyskutowano już od trzech miesięcy) państwo portugalskie zareagowało na wszczęte na początku tego roku przez Komisję Europejską postępowanie w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa członkowskiego. Jednocześnie ustawodawstwo portugalskie jest również zgodne z art. 110 TFUE (Traktat o funkcjonowaniu Unii Europejskiej).
(długa) „powieść”
Zatwierdzenie ustawy nr 180/XIII kładzie kres „noweli”, która trwa od 2007 roku, kiedy wszedł w życie kodeks IUC. Jak wiecie, do tej pory państwo portugalskie opodatkowało importowane pojazdy na podstawie daty pierwszej rejestracji w Portugalii (tj. tak, jakby był to nowy samochód).
Zapisz się do naszego newslettera
Choć zmiany zostały już zatwierdzone, środki art. 21 ustawy nr 180/XIII wejdą w życie dopiero od 1 stycznia 2020 r. i do tego czasu należy stosować obowiązującą formułę obliczeniową.