Około dwa miesiące po X3 i X4 przyszła kolej na elektrykę BMW iX3 do remontu, a jego ujawnienie publiczności zaplanowano na Salon Samochodowy w Monachium, który odbędzie się w dniach 7-12 września.
Pod względem estetyki, ten, który wyróżnia się bardziej, w iX3 wzrosła podwójna nerka (podobnie jak w X3 i X4), a reflektory LED stały się smuklejsze (mogą opcjonalnie korzystać z technologii laserowej).
Ponadto pakiet sportowy M, który zawiera takie detale, jak sportowy dyfuzor, stał się standardem; tylne światła LED z efektem 3D są nadal obecne, a także zastosowano nowe koła 19” lub 20” (opcjonalnie). Prezenty kontynuują szczegóły w kolorze niebieskim, które wskazują na „elektryczną dietę” iX3.
Wnętrze przynosi więcej nowości
Po wejściu do środka, oprócz zastosowania zmienionych powłok i materiałów (wśród których wyróżniają się sportowe fotele pokryte perforowaną skórą „Sensatec” i wykończenia „Aluminium Rombicle”), główną innowacją BMW iX3 są wzmocnienia technologiczne.
Oferowany standardowo cyfrowy zestaw wskaźników (BMW Live Cockpit Professional) zwiększył rozmiar ekranu do 12,3”. Do tego dochodzi ekran systemu informacyjno-rozrywkowego również z 12,3”.
Również wewnątrz BMW iX3 przeprojektowano panel sterowania w konsoli środkowej, w skład którego wchodzą m.in. elementy sterujące systemem informacyjno-rozrywkowym, sterowanie „skrzynią biegów” czy sterowanie hamulcem ręcznym.
Jest wreszcie obszar, który pozostał niezmieniony podczas tej renowacji: sieć kin. W ten sposób iX3 nadal korzysta z silnika elektrycznego, który dostarcza 210 kW (286 KM) i dostarcza 400 Nm na tylne koła i jest zasilany akumulatorem 80 kWh, który można ładować do 150 kW mocy, co pozwala zresetować 100 km autonomii w 10 minut.
Ponieważ rozpoczęcie produkcji zaplanowano już na przyszły miesiąc, BMW nie ujawniło jeszcze, jakie będą ceny zrewidowanego iX3. Nie należy się jednak spodziewać znaczących zmian w cenie wywoławczej niemieckiego SUV-a.