Wprowadzona na rynek w 1999 r. (i produkowana do 2009 r.), Honda S2000 zyskała już pozycję kultowego samochodu i jednego z najlepszych ambasadorów wszystkiego, co reprezentuje kultura JDM.
Mimo wszystko jego cena w ostatnich latach „szybuje w górę”, a w dzisiejszych czasach znalezienie egzemplarza używanego, z małym przebiegiem i oryginału, nie jest łatwym zadaniem.
Jednak S2000, który tu przedstawiamy, wypełnia wszystkie te pola. Przy okazji powiedzielibyśmy nawet, że znalezienie lepszego jest prawie niemożliwe. Oprócz tego, że liczył tylko 59 km na liczniku, nigdy nie został zarejestrowany. Tak to prawda!
Oprócz tego ma oryginalne 16-calowe koła zamontowane na komplecie opon Bridgestone Potenza S-02, ma nieskazitelne wnętrze — jak można się spodziewać, ze względu na niski przebieg — i posiada certyfikat od samej Hondy, która świadczy o jej pochodzeniu.
Te argumenty sprawiają, że jest to rodzaj „jednorożca” i może sprawić, że będzie najdroższą Hondą S2000 w historii. Na dzień publikacji tego artykułu najwyższą stawkę ustalono na 50 000 USD, czyli około 42 140 EUR. Ale ma wszystko, by iść w górę…
Ta aukcja, organizowana w publikacji Bring A Trailer i oferowana przez dealera w Cocoa na Florydzie (USA), kończy się za dwa dni i można łatwo zobaczyć, jak ten S2000 przekracza próg 100 000 euro.
Należy jednak pamiętać, że to nie pierwszy raz, kiedy ten japoński roadster pojawia się na aukcji. W styczniu tego roku na imprezie Mecum Auctions rozczarował się nie osiągnięciem ceny minimalnej.
Aukcjoner odpowiedzialny za tę sprzedaż około pięć miesięcy temu oszacował, że ten S2000 może zostać sprzedany za 125 000 do 150 000 dolarów, co czyni go najdroższą kopią w historii. Ale najwyższa oferta wyniosła zaledwie 60 000 dolarów, czyli około 50 571 euro.
Zobaczymy, czy znów rozczaruje, czy spełni to, na co czekamy.