Trzy miesiące po zaprezentowaniu odnowionego MINI na rok 2021 i niedawnym pokazaniu zmian wprowadzonych w John Cooper Works (JCW), brytyjska marka właśnie „podniosła zasłonę” do ostrzejszej wersji swojego kabrioletu, MINI John Cooper Works kabriolet.
Wariant JCW pod gołym niebem bierze za punkt wyjścia odnowiony MINI Cabrio, więc modyfikacje ograniczają się do kilku elementów wizualnych i nowego systemu informacyjno-rozrywkowego. Z drugiej strony mechanika pozostała identyczna, co nie jest „problemem”. Ale chodźmy…
Podobnie jak w „konwencjonalnej” wersji JCW, ten kabriolet JCW również prezentuje się z odnowionym przodem, a brytyjska marka koncernu BMW proponuje teraz szerszy i wyższy grill, a także dwa nowe wloty powietrza.
Po bokach wyróżniają się bardziej wyraziste, specyficzne osłony i nowe panele na przednich nadkolach, gdzie można zobaczyć podpis „John Cooper Works”.
Z tyłu uwagę przykuwa nowy dyfuzor powietrza, ale to nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z dyszami o średnicy 85 mm jest najbardziej słyszalny i zauważalny.
Odcień żółtego Zesty Yellow – obecny w jednostce ilustrującej ten artykuł – jest absolutną nowością w ofercie i jest dostępny tylko w wersji JCW Convertible, która oczywiście wyróżnia się od „brata” sztywnym dachem płótno kaptura, które można otworzyć lub zamknąć w zaledwie 18 sekund.
Receptura mechaniczna? 231 KM i manualna skrzynia biegów!
Od strony mechanicznej to MINI John Cooper Works Cabrio nadal jest wyposażone w czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 2,0 litra, który wytwarza 231 KM i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostarczany na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów. Dostępna jest również ośmiobiegowa sportowa skrzynia Steptronic (opcja).
Wersja z manualną skrzynią biegów jest w stanie wykonać zwykłe ćwiczenie przyspieszania od 0 do 100 km/h w 6,6 s, ale w wersji z automatyczną skrzynią biegów to ćwiczenie przebiega nieco szybciej, w 6,5 s.
Ten kabriolet JCW Cabrio jest standardowo wyposażony w sportowe zawieszenie, które wyróżnia go spośród innych modeli w gamie. Ale dla bardziej wymagających na liście opcji znajduje się adaptacyjne zawieszenie, które oferuje technologię tłumienia selektywnej częstotliwości, która pomaga wygładzić nierówności na asfalcie.
Więcej sprzętu
Standardowo MINI John Cooper Works Convertible wyposażony jest w 17-calowe (18-calowe opcjonalne felgi aluminiowe) i wentylowane tarcze z pomalowanymi na czerwono zaciskami, a także nowy system informacyjno-rozrywkowy z panelem dotykowym 8,8". BMW, jedna z największych nowości w tej kabinie.