Kia stawia na półhybrydowy diesel dla Sportage i Ceed

Anonim

Żaden producent nie chce pozostać w tyle — Kia ma również ambitne plany zelektryfikowania swojego portfolio. Niedawno zaprezentowaliśmy nową Kia Niro EV, w 100% elektryczny wariant, który dołącza do już wprowadzonych na rynek Niro HEV i Niro Plug-in.

Ale schodząc o krok w skali elektryfikacji samochodów, Kia prezentuje teraz swoją pierwszą pół-hybrydową (łagodną hybrydę) propozycję 48 V, niezwiązaną z silnikiem benzynowym, jak widzieliśmy w markach takich jak Audi, ale z silnikiem Diesla. jak widzieliśmy w Renault Grand Scenic Hybrid Assist.

Od Kia Sportage — jednego z najlepiej sprzedających się SUV-ów w swoim segmencie — będzie zależeć debiut nowego półhybrydowego Diesla. Sportage pojawia się pod koniec roku, a w 2019 roku pojawia się nowa Kia Ceed.

Kia Sportage pół-hybryda

Ekodynamika+

Nowy silnik zostanie zidentyfikowany jako Ekodynamika+ i kojarzy blok Diesla – który nie został jeszcze ogłoszony – z generatorem silnika elektrycznego, który marka nazywa MHSG (Mild-Hybrid Starter Generator).

ŚLEDŹ NAS NA YOUTUBE Subskrybuj nasz kanał

Zasilany akumulatorem litowo-jonowym 0,46 kWh, MHSG jest połączony z wałem korbowym silnika wysokoprężnego za pomocą paska, możliwość zasilania silnika cieplnego o mocy do 10 kW (13,6 KM) , pomagając w sytuacjach startowych i przyspieszających. Jako generator zbiera energię kinetyczną podczas zwalniania i hamowania, zamieniając ją na energię elektryczną, która umożliwia ładowanie akumulatora.

Zastosowanie komponentu elektrycznego umożliwiło wprowadzenie nowych funkcji, takich jak bardziej zaawansowany system stop&start. o imieniu Przenoszenie Stop&Start , jeśli akumulator jest wystarczająco naładowany, silnik cieplny może się całkowicie wyłączyć w sytuacjach zwalniania lub hamowania, powracając „do życia” pod wpływem nacisku pedału przyspieszenia, jeszcze bardziej przyczyniając się do zmniejszenia zużycia, a tym samym emisji.

Kia Ceed kombi

Mówiąc o emisjach…

Dzięki wspomaganiu elektrycznemu Kia zapowiada 4% redukcję emisji CO2 dla nowego półhybrydowego oleju napędowego w porównaniu z tym samym blokiem bez żadnego wspomagania i już zgodnie ze standardem WLTP. Po wprowadzeniu na rynek, do arsenału oczyszczania gazów spalinowych bloku diesla zostanie dodany system SCR (Selective Catalytic Reduction), który zajmuje się emisją NOx (tlenków azotu).

plany elektryczne

Wprowadzenie półhybrydów 48V to, jak wspomniano, kolejny krok w elektryfikacji koreańskiej marki. Gdy na rynek trafi półhybrydowa Kia Sportage, Kia będzie pierwszym producentem oferującym gamę modeli z opcjami hybrydowymi, hybrydowymi typu plug-in, elektrycznymi, a teraz także półhybrydowymi 48 V.

Do 2025 r. oferta Kia na energię elektryczną będzie obejmować wprowadzenie na rynek pięciu hybryd, pięciu hybryd typu plug-in, pięciu elektrycznych, a w 2020 r. wprowadzenie na rynek nowego modelu ogniw paliwowych.

Czytaj więcej