Rozpoczęty w poniedziałek o północy strajk kierowców materiałów niebezpiecznych jest już odczuwalny w całym kraju. Ponieważ składy na stacjach paliw zostały wyczerpane, Zaczynają się mnożyć doniesienia o stacjach benzynowych, na których nie można już zatankować.
Zgodnie z tym, co podało Radio Renascença, przestój oznacza, że połowa stacji benzynowych w kraju miała już puste zbiorniki . Oprócz tego dotyczy to również lotnisk.
Według ANY Lotnisko w Faro osiągnęło już rezerwy awaryjne, a lotnisko w Lizbonie również cierpi z powodu braku dostaw paliwa. Szybkie wyszukiwanie w sieciach społecznościowych dowodzi, że kilka stacji paliw zostało zamkniętych, jak to miało miejsce w przypadku Prio na A16 w Sintrze.
dlaczego strajk?
Strajk, przy 100% udziale, został naznaczony przez Krajowy Związek Kierowców Materiałów Niebezpiecznych (SNMMP) i służy, według tego podmiotu, żądaniu uznania tej konkretnej kategorii zawodowej, podwyżek wynagrodzeń i zaprzestania wypłaty pomocy. ”.Zapisz się do newslettera tutaj
Jednak już w ten wtorek rząd zatwierdził cywilną rekwizycję kierowców na materiały niebezpieczne. Celem jest zapewnienie zgodności z nałożonymi minimalnymi usługami, które do tej pory nie były przestrzegane.
Jednakże, nie oczekuje się, że uchwalona dzisiaj rekwizycja cywilna będzie wystarczająca, aby zapobiec zastojom na stacjach benzynowych gdyż usługi minimalne mają na celu przede wszystkim zapewnienie zaopatrzenia lotnisk, portów, szpitali i straży pożarnych.
Suche stacje benzynowe? Tak lub nie?
Choć Prio szacuje, że do końca dzisiejszego około połowy jej stacji będzie brakowało, to ze strony ANAREC (Krajowego Stowarzyszenia Dystrybutorów Paliw) prognozuje się, że na razie sieć dostaw jest jeszcze daleka od wyschnięcia.
Subskrybuj nasz kanał Youtube
Według słów Francisco Albuquerque, prezesa ANAREC, „w tej chwili nie można przewidzieć skutków, jakie strajk będzie miał na stacje benzynowe, ponieważ rząd złożył już cywilną rekwizycję, aby powstrzymać strajk”, stwierdzając, że dzięki rezerwom na samych stacjach, braki nie zdarzają się z dnia na dzień.
Jednak ANTRAM (Krajowe Zrzeszenie Towarów Transportu Drogowego), które do tej pory nie rozważało możliwości negocjacji z PNMMP, stwierdziło, że zrobi to, jeśli zostaną spełnione minimalne usługi i strajk się skończy.