VF Engineering proponuje sprężarkę wolumetryczną dla Lamborghini Huracán

Anonim

VF Engineering zrobiło to ponownie i stworzyło wysoce zmodyfikowaną wersję Lamborghini Huracán.

Dla zwykłych śmiertelników standardowe Lamborghini Huracán jest już wystarczająco potężne. Jednak nieustanna potrzeba próbowania przekraczania granic silników jest we krwi tunerów i nawet włoskie samochody sportowe z dobrych rodzin nie uciekną...

Dzięki zastosowaniu sprężarki wolumetrycznej Eaton TVS2300, 5,2-litrowy silnik V10 zapewnia teraz 805 KM i 610 Nm momentu obrotowego, co stanowi znaczną poprawę w stosunku do 610 KM i 560 Nm momentu obrotowego w standardowym Huracán.

POWIĄZANE: Lamborghini Huracán LP580-2: huragan z napędem na tylne koła

Oprócz sprężarki wolumetrycznej zestaw VF800 zawiera również dostosowany kolektor dolotowy i nowy system chłodzenia. Wszystko to sprawia, że Huracán, według VF Engineering, ma osiągi podobne do jego starszego brata, Lamborghini Aventador.

https://vimeo.com/137922715

VF Engineering proponuje sprężarkę wolumetryczną dla Lamborghini Huracán 9627_1

Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze

Czytaj więcej