Świat hot hatch'a się gotuje. Nie tylko Honda pod wrażeniem Obywatelski Typ-R , gdy jesteśmy świadkami wejścia nowych pretendentów do tronu, takich jak znakomici Hyundai i30 . Ale być może nawet najbardziej oczekiwanym ze wszystkich jest Renault Megane RS — przez wiele lat wzorzec dla najbardziej entuzjastycznych.
Powrót lidera?
Cóż, przynajmniej wydaje się, że ma odpowiednie składniki, aby wrócić na szczyt hierarchii. Nowy silnik turbo o pojemności 1,8 litra — taki sam jak Alpine A110 — ale tutaj z jeszcze większą mocą. Możliwe będą dwa poziomy mocy. Standardowo będzie miał 280 KM, ale wersja Trophy osiągnie 300 KM. Istnieją również dwie opcje podwozia — Puchar i Sport — wprowadzenie systemu 4Control, czyli czterech kierunkowych kół, w tego typu zastosowaniach nastawionych na osiągi i dynamiczną wydajność.A na prośbę wielu rodzin Renault Megane RS po raz pierwszy w swojej historii dwie opcje transmisji : ręczny lub automatyczny (dwusprzęgłowa skrzynia biegów), obie z sześcioma biegami. Wydaje się, że Megane RS zaspokoi każdy gust lub prawie. Nie będziemy mieli dwóch ciał do wyboru — będzie tylko jedno z pięcioma drzwiami.
Oczywiście Nürburgring
I oczywiście nie możemy mówić o szybkich i wściekłych hot hatchach, nie mówiąc już o najsłynniejszym niemieckim torze, Nürburgring. Honda Civic Type-R jest aktualnym rekordzistą w zakresie najszybszego napędu na przednie koła na okrążeniu „zielonego piekła” z czasem okrążenia wynoszącym 7:43,8 . Oczekiwania są wysokie w stosunku do nowego Megane RS, który ma odzyskać tytuł najszybszego FWD (napęd do przodu).
Czekanie
Będziemy musieli poczekać jeszcze kilka miesięcy, aż nowy Megane RS odpowie na wszystkie te pytania — ma pojawić się na początku 2018 roku. Do tego czasu zostawimy film o rozwoju i funkcjach nowego Renault Megane RS, które zawiera wiele i doskonały tylny dryf. Aby nie przegrać!