Trudność połączenia dwóch samochodów tak odległych w czasie jak jeden Mercedes-Benz 190E od 1985 z C63 AMG (W204) z 2010 roku okazuje się być rokiem rozpoczęcia tego projektu, który rozpoczął się w 2013 roku.
Ale pięć lat później nie można kwestionować wyników — są po prostu genialne. Zaprojektowany przez North American Piper Motorsport, tak zwany Frankenstein Benz, sprowadza się w zasadzie do zamontowania nadwozia 190E 2.3 na podwoziu i mechanice AMG C63 (W204) — z fantastycznym nastrojowym silnikiem V8 o pojemności 6,2 l.
Podobnie jak niektóre bardziej radykalne projekty restomod, łączy to, co najlepsze z obu światów, wygląd samochodów z przeszłości z nowoczesnymi komponentami.
C63 został całkowicie pozbawiony wszystkich elementów — silnika, skrzyni biegów, hamulców, wnętrza itp. — na którym umieszczono nadwozie 190E, po czym nastąpiła ponowna instalacja wszystkich elementów. Wymusiło to również przemieszczenie niektórych z nich, zwłaszcza w komorze silnika, takich jak chłodnice oleju, klimatyzacja czy pompa centralnego hamulca.
Ale praca nie zakończyła się na tym, ponieważ Piper Motorsport zmienił stylistykę 190E, aby zbliżyć się do żywiołowego 190E Evo, co widać po powiększeniu nadkoli, przednim spojlerze lub obecności obszernego tylnego skrzydła. Również wnętrze, odziedziczone po C63, wymagało trochę pracy, aby idealnie wkomponować się w bardziej kompaktową karoserię 190E.
Nie było żadnych zaawansowanych danych dotyczących osiągów, ale z pewnością będą one przynajmniej pokrywać się z danymi samego C63, z ponad 450 KM wolnossących, które pozwolą mu osiągnąć 100 km/h w 4,4 s. Osiągi nie do pomyślenia dla oryginalnego 190E Evo, wyposażonego w czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2,5 l i mocy 195 KM (Evo) i 235 KM (Evo II). Wreszcie przesadzony i uzasadniony styl Evo — potrzebny do celów homologacji DTM — znajduje odpowiednik w osiąganych osiągach!
Zobacz w galerii poniżej niektóre etapy, przez które przeszedł projekt. Aby bardziej szczegółowo zobaczyć ewolucję projektu, odwiedź dedykowaną mu stronę na Facebooku.
Początek projektu: C63 AMG i 190E wciąż rozdzielone.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.