Platforma Giulia i Stelvio będzie nowym Jeepem Grand Cherokee

Anonim

Pierwotnie wydany w 2010 roku, obecna generacja Jeep Grand Cherokee nie jest to do końca nowość w tym segmencie — chociaż nadal dobrze się sprzedaje, przynajmniej w USA — dlatego marka z Ameryki Północnej już przygotowuje zamiennik.

Według Car and Driver, planowany na 2021 rok, nowa generacja Grand Cherokee (piąta w historii modelu) powinna opuścić podstawy czasów Daimlera-Chryslera — jest to pochodna tej samej platformy, z której korzysta Mercedes - Benz ML/GLE (W166).

Będąc częścią FCA, oczywiście nowy Grand Cherokee będzie polegał na własnym sprzęcie. W ten sposób nowa generacja północnoamerykańskiego SUV-a będzie wykorzystywać Giorgio , platforma opracowana dla Alfy Romeo Giulia i Stelvio.

Jeep Grand Cherokee
Po dziesięciu latach lojalnej służby, obecna generacja Jeepa Grand Cherokee ma zostać wymieniona.

Wreszcie zobaczymy, jak bardzo wydajna platforma Giorgio będzie używana przez więcej marek i modeli z włosko-amerykańskiej grupy, co było od dawna obiecane. Jeep Grand Cherokee jest umieszczony o jeden segment wyżej niż Stelvio, więc będzie większy niż Stelvio we wszystkich kierunkach, a nawet oczekuje się, że będzie większy niż Grand Cherokee, który jest obecnie w sprzedaży.

Według północnoamerykańskiej publikacji, nowy Jeep Grand Cherokee będzie początkowo oferowany tylko z dwoma rzędami siedzeń, a w przyszłości spodziewany jest wariant siedmiomiejscowy — coś bezprecedensowego w historii tego modelu.

Jakich silników użyjesz?

Jeśli chodzi o układy napędowe, wszystko wskazuje na 4-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 2,0 l, będący podstawą gamy nowego Jeepa Grand Cherokee — ten sam, który znajdziemy w Giulii i Stelvio — prawdopodobnie kojarzony z układem mild-hybrid , jak Wrangler w USA.

Zapisz się do naszego newslettera

Jeśli na waszym rodzimym rynku, w USA, można spodziewać się większej liczby silników benzynowych, takich jak dobrze znany 3,6 V6 Pentastar, nowe silniki są również planowane jako wersja hybrydowa typu plug-in.

Nie zabraknie także silników Diesla, które wciąż są jednymi z najważniejszych dla segmentu Grand Cherokee na rynku europejskim. Czas pokaże, czy zaadoptuje silnik 2.2 Turbo Diesel, który jest wyposażeniem Wranglera, czy 3.0 V6 EcoDiesel, który pojawi się z Gladiatorem… lub kto zna oba.

Ponieważ Jeep Grand Cherokee to… Jeep, można przewidzieć, że może istnieć wersja Trailhawk, zoptymalizowana do jazdy w terenie. A co z szalonym Trackhawkiem, wyposażonym w V8 Hellcata? Nadal nie ma potwierdzenia, ale z V8 Hellcata lub nie, prawie gwarantuje się, że będzie miał wersję o wysokiej wydajności, co było znakiem rozpoznawczym poprzednich generacji.

Źródło: samochód i kierowca

Podczas epidemii COVID-19 zespół Razão Automóvel będzie działał online, 24 godziny na dobę. Postępuj zgodnie z zaleceniami Generalnej Dyrekcji Zdrowia, unikaj niepotrzebnych podróży. Razem będziemy w stanie przezwyciężyć ten trudny etap.

Czytaj więcej