Mercedes-AMG A 45 S wolniejszy od Renault Mégane R.S. Trophy-R na torze Nürburgring. Czemu?

Anonim

Ponad 1340 akcji. Czas zdobyty przez Mercedes-AMG A 45S na torze Nürburgring był jednym z najczęściej wymienianych artykułów w Ledger Automobile w ciągu ostatnich 15 dni.

W naszych polach komentarzy pojawiły się bardzo różne opinie na temat czasu, jaki ten niemiecki „hot hatch” osiągnął na Nürburgring Nordschleife.

ty 7min48,8s osiągnięty to fantastyczny czas, ale wciąż wolniejszy niż 7min45,389s co udało się osiągnąć Renault Mégane R.S. Trophy-R, które, jak pamiętamy, ma niespełna 120 KM i napęd na dwa koła.

Mercedes-AMG A 45 S wolniejszy od Renault Mégane R.S. Trophy-R na torze Nürburgring. Czemu? 10259_1
Mercedes-AMG A45 S 4Matic+

Tylko notatka o czasach Megane R.S. Trophy-R. W rzeczywistości dwa razy dotarł francuski hot hatch w „zielonym piekle”. Wspomniane już 7min45,389s a także szybsze 7 min 40,1 s — dlaczego dwa razy?

W 2019 roku wprowadzono nowe zasady pomiaru czasu na torze Nürburgring, który teraz ma również prostą (nieco ponad 200 m) w T13, uzasadniając różnicę w czasach — 7min40.1s to czas między mostem a bramą, co wyklucza linia prosta w T13. Jest to próba uporządkowania uzyskiwania czasów w tym torze.

Czas osiągnięty przez A 45 S by SportAuto obejmuje już dodatkowe 200 m (i pewną zmianę), podobnie jak 7min45,389s w Megane RS Trophy-R.

Renault Megane RS Trophy-R

Dlatego postanowiliśmy dokonać tego porównania, w którym nie ma zwycięzców ani przegranych. Po prostu spróbuj znaleźć hipotezy i zmienne, które decydują o dobrej zabawie na torze.

Zapisz się do naszego newslettera

Dołącz do dyskusji w naszym polu komentarzy i nie zapomnij: zasubskrybuj nasz kanał YouTube. Co tydzień mamy nowe filmy.

Podczas epidemii COVID-19 zespół Razão Automóvel będzie działał online, 24 godziny na dobę. Postępuj zgodnie z zaleceniami Generalnej Dyrekcji Zdrowia, unikaj niepotrzebnych podróży. Razem będziemy w stanie przezwyciężyć ten trudny etap.

Czytaj więcej