Poznaj nowe BMW serii 4 GranCoupe, 5-drzwiowy sedan o sylwetce coupe. Model o sportowym i eleganckim designie, który dodaje powietrza pierworodnemu modelowi Serii 4, na którym został zainspirowany.
Dzięki możliwości wygodnego i bezpiecznego przewozu 5 osób będzie to drugie GranCoupe w rodzinie BMW. Model, który chce podążać śladami swojego „starszego brata”, BMW serii 6 GranCoupe. Oczekuje się, że nowy model zostanie dobrze przyjęty przez publiczność, ponieważ wyróżnia się tym, że jest krótszy, szerszy i nieco dłuższy niż BMW serii 3.
Wewnątrz znajdziemy wnętrze podobne do serii 4 Coupe i Cabrio, gdzie płynne linie kokpitu niosą ideę innowacji, nie podważając jednocześnie funkcjonalności. Nawiasem mówiąc, całe wnętrze jest rozmieszczone wokół kierowcy, wypełnione wysokiej jakości materiałami i siedzeniami z dobrym podparciem bocznym, zarówno w wersji sportowej, jak i zwykłej.
Łącząc styl z codziennymi potrzebami, wewnątrz jest więcej miejsca. Pojemność bagażnika wynosi 480 litrów, o 35 litrów więcej niż w Coupé. Nowa seria 4 GranCoupe wykorzystuje również dużą, w pełni elektryczną klapę tylną, którą można otwierać i zamykać bez użycia rąk, po prostu przesuwając stopą z tyłu.
Koncepcja tego nowego GranCoupe polega na zapewnieniu pasażerom z tyłu łatwiejszego dostępu do pojazdu dzięki konfiguracji czterodrzwiowej. Drzwi są bezramkowe, charakterystyczny design BMW w wersjach coupé. Rozwiązanie techniczne mające na celu podkreślenie elegancji koncepcji.
Nowa seria 4 GranCoupe będzie dostępna w 5 różnych wersjach, podobnych do serii 3 i 5, są to pakiety Luxury, Sport, Modern i M Sport oraz pakiet BMW Individual, który pozwala na całkowitą personalizację samochodu.
Wersja luksusowa
Dostępnych jest sześć silników, 3 benzynowe i 3 wysokoprężne, z 4 i 6 cylindrami w układzie rzędowym. Podstawowym będzie model 420i o mocy 184 KM i momencie obrotowym 270 Nm, zużywający 6,4 litra na 100 km. Elektryzator 428i o mocy 245 KM i momencie obrotowym 350 Nm, który rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy, zużywa tylko 6,6 l na 100 km, wersja dostępna również z napędem na cztery koła xDrive.
Najmocniejszy będzie 435i, sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy, 3 litry o mocy 306 KM i łącznym zużyciu paliwa rzędu 8,1 l/100 km i emisji CO2 tylko 189 g/km, który będzie w stanie aby sprostać wymaganiom 100 km/h w 5,2 sekundy.
Dla bardziej oszczędnych wersje diesla zaczynają się od super ekonomicznego 420d, 2-litrowego bloku o mocy 184 KM i momencie obrotowym 320 Nm, który pozwala na spalanie 4,6 l/100 km i nadal osiąga 100 km/hw 9,2 sekundy. Rekordzista sprzedaży 20d o mocy 184 KM będzie w stanie wyprodukować 4,7 l na każde przejechane 100 km i wyemitować zaledwie 124 g/km CO2 (dostępny xDrive).
BMW ma również obszerną listę wyposażenia opcjonalnego, takiego jak BMW CONnectedDrive, wyświetlacz przezierny, asystent świateł drogowych, aktywna ochrona z tempomatem z funkcją Stop&Go. Dostępna będzie również profesjonalna wersja nawigacyjna, która ma większy ekran i aplikacje takie jak Audible czy Deezer.
Nie ma cen ani terminów sprzedaży tego samego, ale spodziewane jest wprowadzenie tego modelu na rynek w połowie maja tego roku.
Filmy:
Projekt zewnętrzny
W ruchu
projektowanie wnętrz
Galeria:
