Jeśli już myśleliśmy, że wymiana oleju w modelach takich jak Toyota GR Supra, Lamborghini Huracán czy Bugatti Veyron była już skomplikowanym zadaniem, co z procedurą konieczną do wymiany sprzęgła w Ferrari F50?
Film, który dziś wam przedstawiamy, został udostępniony na Instagramie Joe Macari Servicing, oficjalnym garażu marki Cavallino Rampante w Londynie od dwóch lat, ale pokazuje, jak trudno jest zmienić sprzęgło w Ferrari F50.
Aby to zrobić, musisz usunąć całą tylną część F50. I nie, nie mówimy o demontażu zderzaków czy błotników, ale nawet o demontażu… tylnej osi!
Zapisz się do naszego newslettera
Ver esta publicação no Instagram
Wszystko to robi jeszcze większe wrażenie, jeśli weźmiemy pod uwagę, że ponieważ oś i cała tylna część F50 są oddzielone od przodu, część sztywności konstrukcyjnej modelu Maranello jest przekazywana na zestaw śrub, które łączą część przód i tył auta.
Ver esta publicação no Instagram
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.