Po sezonie 2017, w którym po raz czwarty ponownie poświęcono brytyjskiego Lewisa Hamiltona w Mercedes-AMG, Mistrzostwa Świata Formuły 1 powraca na scenę i w centrum uwagi. Ale także z pragnieniami ze strony fanów o większą konkurencyjność, emocje i adrenalinę.
U podstaw tej nadziei leżą zmiany w zespołach, formacjach drużyn, samochodach, a nawet w przepisach. Choć sądząc po przeprowadzonych już przedsezonowych testach, w których z Mercedesem po raz kolejny pokazał, że może kontynuować o krok przed innymi kandydatami, wydaje się, że znów jest rok 2017.
Samochody
W przypadku jednomiejscowych bolidów główną nowością na 2018 rok jest wprowadzenie Halo. System zaprojektowany w celu zapewnienia większego bezpieczeństwa pilotom w razie wypadku, dzięki zamontowaniu podniesionej konstrukcji wokół kokpitu. Ale to zakończyło się ostrą krytyką, zarówno ze strony fanów tego sportu, za obraz… niezwykłe, że jednomiejscowe, jak od samych pilotów, jest niezadowolone z pytań o widoczność, które podnosi sprzęt.
Jednak prawda jest taka, że FIA nie wycofała się i Halo będzie obowiązkową obecnością we wszystkich samochodach startujących w 21 wyścigach Pucharu Świata 2018.
regulacje
W regulaminie nowością jest przede wszystkim ograniczenie liczby silników, z których każdy kierowca może korzystać w sezonie. Z poprzednich czterech spadło do zaledwie trzech. Ponieważ, jeśli musi użyć więcej silników, pilot ponosi kary na polu startowym.W dziedzinie opon zwiększyła się oferta dostępna dla zespołów, ponieważ Pirelli wprowadziło dwa nowe typy opon — hiper miękkie (różowe) i super twarde (pomarańczowe) — z siedmiu, zamiast poprzednich pięciu.
Grand Prix
Sezon 2018 przyniesie wzrost liczby wyścigów do 21 . Coś, co sprawi, że ten sezon będzie najdłuższym i najbardziej wymagającym w historii, efektem powrotu dwóch historycznych europejskich scen — Niemiec i Francji.
Z drugiej strony mistrzostwa nie mają już wyścigu w Malezji.
drużyny
Ale jeśli liczba nagród Grand Prix obiecuje jeszcze mniej czasu na odpoczynek, na starcie nie będzie mniej emocji. Począwszy od powrotu zabytkowej Alfy Romeo po ponad 30-letniej nieobecności , we współpracy z Sauberem. Escuderia, która zresztą już od kilku lat utrzymywała silną więź z inną włoską marką: Ferrari.Ta sama sytuacja ma miejsce w przypadku Aston Martina i Red Bulla – zwanego oczywiście Aston Martin Red Bull Racing – choć w tym przypadku brytyjski producent kontynuuje połączenie, które już miał.
piloci
Jeśli chodzi o pilotów, w „Wielkim Cyrku” pojawiły się nowe i opłacalne twarze, jak w przypadku Monegasque Charles Leclerc (Sauber), debiutant, który wiele obiecuje w wyniku doskonałych wyników osiągniętych na poziomach wyszkolenia . Nowicjuszem jest także Rosjanin Sergey Siroktin (Williams), który ma znacznie skromniejszy przebieg służby, a odpowiednie argumenty są bardziej poparte rosyjskimi rublami.
Interesująca jest również walka, która zapowiada się na kontynuację między dwoma znanymi nazwiskami: czterokrotnymi mistrzami świata Lewis Hamilton (Mercedes) i Sebastien Vettel (Ferrari) . W tym sezonie walczą o zdobycie piątego berła, które pozwoli im wstąpić do ograniczonej grupy zaledwie pięciu kierowców, którym udało się już zdobyć pięć mistrzostw świata w 70-letniej historii Formuły 1.
Rozpoczęcie pracy znów się powtórzy w Australii
Mistrzostwa Świata Formuły 1 2018 rozpoczynają się w Australii, a dokładniej na torze w Melbourne, 25 marca. Z ostatnim etapem Pucharu Świata, który odbędzie się 25 listopada w Abu Zabi na torze Yas Marina.
Oto kalendarz Mistrzostw Świata Formuły 1 2018:
| WYŚCIG | OKRĄŻENIE | DATA |
|---|---|---|
| Australia | Melbourne | 25 marca |
| Bahrajn | Bahrajn | 8 kwietnia |
| Chiny | Szanghaj | 15 kwietnia |
| Azerbejdżan | Baku | 29 kwietnia |
| Hiszpania | Katalonia | 13 maja |
| Monako | Monte Carlo | 27 maja |
| Kanada | Montreal | 10 czerwca |
| Francja | Paul Ricard | 24 czerwca |
| Austria | Pierścień Red Bulla | 1 lipca |
| Wielka Brytania | srebrny kamień | 8 lipca |
| Niemcy | Hockenheim | 22 lipca |
| Węgry | Hugaroring | 29 lipca |
| Belgia | Spa-Francorchamps | 26 sierpnia |
| Włochy | monza | 2 września |
| Singapur | Marina Bay | 16 września |
| Rosja | Soczi | 30 września |
| Japonia | Suzuka | 7 października |
| USA | Ameryki | 21 października |
| Meksyk | Meksyk | 28 października |
| Brazylia | Interlagos | 11 listopada |
| Abu Dabi | Yas Marina | 25 listopada |