To prawdziwy luksusowy kwintet: Audi RS3, Mercedes-AMG A45 4 Matic, Volkswagen Golf R i Ford Focus RS. Pięć modeli, które reprezentują najlepsze, co każda marka jest w stanie zrobić w tym segmencie.
Niesprawiedliwe spotkanie twarzą w twarz?
Jak powiedziałem, każda z nich reprezentuje to, co każda marka jest w stanie zrobić (lub chce zrobić…) w tym segmencie.
Audi pobawi się „wszystkimi sosami” i wyposażyło RS3 w pięciocylindrowy silnik 2.5 TFSI o mocy 400 KM, a przyczepność odpowiada za system quattro (oczywiście). Mercedes-AMG zdecydował się postawić na udoskonalenie swojego 2,0-litrowego turbosprężarki o łącznej mocy 381 KM (najlepiej pod względem mocy jednostkowej).
Ford Focus w swojej ostatniej odsłonie zrezygnował z mechanika 2,5 litra z pięcioma cylindrami (pochodzenia Volvo) i zaczął być wyposażony w nowoczesny 2,3 litrowy silnik Ecoboost o mocy 350 KM i napęd na wszystkie koła. Volkswagen pojawia się w tym porównaniu z najbardziej radykalną wersją produkcyjną gamy Golfa, czyli Golfem R. Mniej mocny model tego kwintetu, ale o bardzo zacnej mocy 310 KM.
Wreszcie jedyny przedstawiciel FWD (napęd na przednie koła), kultowej Hondy Civic Type R, która pojawia się w tym porównaniu z najnowszą generacją silnika 2.0 Turbo VTEC, zdolnego do rozwijania mocy 320 KM.
Biorąc pod uwagę te wartości, istnieje wyraźny faworyt. Ale są niespodzianki…