Kolejny dzień, kolejna światowa premiera na Salonie Samochodowym w Szanghaju (było ich wiele…), który otwiera swoje podwoje dla publiczności dopiero w ten piątek. Lubić BMW M4 CS , a po patentach zarejestrowanych pod koniec zeszłego roku niemiecka marka skorzystała z możliwości zastosowania nomenklatury, która najprawdopodobniej zostanie zastosowana również w kolejnym M2.
Przypominamy, że w 2007 roku BMW postanowiło odzyskać to oznaczenie (pochodzące z późnych lat 60.) dzięki BMW Concept CS, właśnie podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju. Zdefiniowano również wersję M3 (e46), która wykorzystywała różne komponenty najbardziej ekskluzywnego i ekstremalnego M3 CSL.
Wracając do BMW M4 CS, niemiecki samochód sportowy wypełnia „dziurę” między BMW M4, wyposażonym w pakiet Competition Package, a „wszechmocnym” M4 GTS, nastawionym na tory.
Różnice w porównaniu z modelem poniżej zaczynają się tuż pod maską. Inżynierowie z działu BMW M Performance zmodyfikowali dobrze znany 6-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 3,0 litra z podwójnym turbodoładowaniem (w połączeniu z siedmiobiegową skrzynią biegów M DCT), który teraz dostarcza o 10 KM więcej niż M4 z pakietem Competition. z 460 KM mocy.
SPECJALNE: Najbardziej ekstremalne samochody dostawcze w historii: BMW M5 Touring (E61)
Ta wartość pozwala obniżyć barierę 4 sekundy w sprincie od 0 do 100 km/h - 3,9 sekundy – podczas gdy prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 280 km/h. Według BMW M4 CS poradził sobie w czasie 7 minut i 38 sekund po powrocie na tor Nürburgring Nordschleife podczas testów dynamicznych marki.
Mówiąc o dynamice, BMW M4 CS wykorzystuje aluminiowe elementy zawieszenia na obu osiach oraz standardowe zawieszenie Adaptive M z własnym tuningiem, co zapewnia lepsze osiągi zarówno na drodze, jak i na torze. Jeśli chodzi o wagę, wszystkie wypustki aerodynamiczne są wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym, rozwiązanie, które przyczynia się do diety 32 kg w porównaniu ze standardowym M4.
Na razie nie wiadomo, ile egzemplarzy opuści fabrykę w Monachium, ale pewne jest, że BMW M4 CS będzie modelem limitowanym. Samochód sportowy ma reklamowaną cenę 116 900 € (na rynek niemiecki).
