BMW ma zalać rynek swoim największym atakiem na modele w ciągu zaledwie dwóch lat. Łącznie zaprezentowanych zostanie 40 modeli.
Jeśli jeszcze kilka dni temu rozmawialiśmy o wycięciu niektórych modeli z (obszernej) gamy BMW i Mercedes-Benz, to teraz wiadomo, że bawarska marka przygotowuje się do wprowadzenia 40 modeli w ciągu zaledwie dwóch lat.
Logika tej pozornej schizofrenii jest prosta: większość z 40 ogłoszonych modeli to, jak można było przewidzieć, zamienniki modeli już znajdujących się w sprzedaży. Chociaż BMW ma obecnie dość szeroki asortyment, w najbliższym czasie będzie się on dalej rozwijał, ponieważ nie zobaczymy jeszcze żadnych wcześniej planowanych i zapowiedzianych modeli.
Postrzegamy tę ofensywę jako reakcję na spadek rentowności marki w 2016 roku i utratę najlepiej sprzedającej się korony premium builder na świecie. Ale to ostatnie stwierdzenie podlega różnym interpretacjom. Z jednej strony, Mercedes-Benz twierdzi, że został liderem w 2016 roku, detronizując BMW, co jest prawdą. Z drugiej strony, jeśli spojrzymy na wyniki według grup, BMW pozostaje na czele, integrując Mini i Rolls-Royce'a z kontami.
Niezależnie od punktu widzenia, celem takiego popytu jest nie tylko zwiększenie sprzedaży, ale odzyskanie rentowności. W tym celu w okresie dwuletnim 2017-18 uwaga zostanie skierowana na większe modele i SUV-y, w których występują bardziej atrakcyjne marże.
Jakie wieści nadchodzą?
40 modeli obejmuje wszystkie marki grupy i obejmuje zarówno nowe modele, jak i warianty istniejących modeli. Początek tego „ataku” rozpoczął się wraz z pojawieniem się na rynkach nowego BMW serii 5 i 5 Touring.
Wśród absolutnych nowości wyróżniają się BMW X2 (BMW X2 Concept na zdjęciach) i ogromne BMW X7, które zapewnią więcej miejsca w trzecim rzędzie siedzeń w porównaniu z X5. Ogromne, a nawet kolosalne będą propozycje Rolls-Royce'a: Cullinan, bezprecedensowy SUV brytyjskiej luksusowej marki i następca Phantoma.
W dziedzinie propozycji sportowych zobaczymy następcę Z4. Roadster jest wynikiem współpracy BMW i Toyoty (która wprowadzi nową Suprę). Nie odchodząc od tematu roadstera, i8 Spyder wreszcie będzie znany w swojej ostatecznej formie.
NIE MOŻNA PRZEGAP: Ty też byłeś tym dzieckiem
Przechodząc o kilka poziomów w górę, wkrótce zobaczymy powrót serii 8. Nowy model będzie częścią większego zaangażowania marki w luksus, po nieco rozczarowujących wynikach nowego BMW serii 7 w porównaniu z Mercedes-Benz S- Klasa. W tej chwili potwierdzona jest tylko wersja coupé, ale kabriolet powinien ją uzupełniać.Skończyliśmy w ten sam sposób, w jaki zaczęliśmy, czyli z dwoma kolejnymi SUV-ami. Jeszcze w tym roku poznamy następców X3 i X5, z naciskiem na X3, który powinien otrzymać bezprecedensową wersję M, biorąc pod uwagę zakamuflowane prototypy, które widziano na torze Nürburgring.