Nie trzeba być analitykiem, aby zdać sobie sprawę, że rok 2020 był trudny dla marek, a pandemia Covid-19 doprowadziła do znacznych spadków sprzedaży. Są jednak wyjątki, a wśród nich jest BMW M, najbardziej sportowy oddział bawarskiej marki.
Chociaż BMW Group odnotowała w ubiegłym roku spadek sprzedaży o 8,4%, sprzedając łącznie 2 324 809 aut podzielonych na marki BMW, MINI i Rolls-Royce, prawda jest taka, że BMW M okazało się odporne na kryzys.
W 2020 roku sprzedano 144.218 pojazdów BMW, co stanowi wzrost o 5,9% w porównaniu do 2019 roku i przede wszystkim rekord sprzedaży BMW M.
Według tego, wzrost i rekord sprzedaży to zasługa sukcesu coraz bardziej wszechobecnego SUV-a. Jeśli dobrze pamiętasz, w gamie BMW M znajduje się obecnie nie mniej niż sześć SUV-ów (X2 M35i, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M i X7 M).
więcej dobrych wiadomości
Nie tylko sprzedaż BMW napawa optymizmem gospodarzy BMW Group. Chociaż rok 2020 był rokiem nietypowym, niemiecka grupa odnotowała nawet wzrost sprzedaży w porównaniu do 2019 w ostatnim kwartale roku.
Zapisz się do naszego newslettera
Łącznie w tym okresie sprzedano 686 069 sztuk, co oznacza wzrost o 3,2%. Ale to nie wszystko, w ostatnim roku wzrosła również sprzedaż modeli luksusowych (Seria 7, Seria 8 i X7) oraz modeli zelektryfikowanych.
Mówiąc o pierwszych, chociaż sprzedaż BMW spadła o 7,2%, trzy najdroższe modele odnotowały wzrost o 12,4%, co łącznie dało 115 420 sztuk sprzedanych w 2020 roku.
Oczekuje się, że wraz z pojawieniem się iX3 w 2021 roku sprzedaż zelektryfikowanych modeli BMW będzie nadal rosła.
Modele zelektryfikowane (zarówno BMW, jak i MINI), które obejmują hybrydy plug-in i w 100% elektryczne, wzrosły o 31,8% w porównaniu z 2019 r., przy czym wzrost modeli w 100% elektrycznych osiągnął 13%, a hybrydy plug-in o 38,9% .