Ten Limuzyna Toyota RAV4 to wciąż nieco dziwaczny twór, ale też intrygujący, przede wszystkim ze względu na swoje pochodzenie.
Wbrew pozorom nie przeprowadził go żaden wyspecjalizowany sporządzacz, ale pracownicy marki.
Około 200 pracowników fabryki w Takaoka w Japonii — jeden z kilku, którzy produkują Toyotę RAV4 — poświęciło się w wolnym czasie niezwykłemu projektowi. Projekt, który trwał cztery miesiące.
Aby wyhodować RAV4, przecięli go na pół, tuż za słupkiem B, i dodali nową sekcję do GA-K (platformy) o długości 80 cm — limuzyna RAV4 ma teraz 5,40 m długości, o 15 cm więcej niż długi Mercedes -Benz Klasy S.
Zapisz się do naszego newslettera
To powiedziawszy, brzmi łatwo, ale wyzwanie było świetne. Dodatkowa długość nie mogła naruszyć integralności strukturalnej, więc dodano jeszcze jeden słupek — nikt nie chciałby, żeby się wypaczał lub, co gorsza, pękł na pół, gdy będzie używany.
Zostawiamy wideo (po japońsku), w którym możemy dokładniej zobaczyć tę niezwykłą limuzynę RAV4, z jej przestronnego wnętrza — ma nawet stolik — a nawet oglądać ją w ruchu.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.