Rozwój Mazdy trwa. Z każdą nową generacją modeli pozycjonowanie, do którego dąży japońska marka z siedzibą w Hiroszimie, staje się coraz bardziej jasne.
Zaangażowanie w organiczny design, jakość materiałów i skoncentrowaną na kierowcy wizję samochodu — w czasach, gdy przemysł motoryzacyjny skupia się prawie wszystko na autonomicznej jeździe — przyczyniło się do tego, że konsumenci postrzegają Mazdę bliżej marek premium niż marek ogólnych. .
Zgodnie z pogłoskami rozsiewanymi obecnie przez BestCarWeb.jp, jednym z ostatnich kroków Mazdy jako marki premium może być nowa generacja Mazdy CX-5.
![Mazda Vision Coupé](/userfiles/310/10749_1.webp)
Mazda CX-5. Większa premia niż kiedykolwiek
Według naszych kolegów z BestCarWeb.jp, następna Mazda CX-5 będzie wykorzystywać nową platformę z napędem na tylne koła.Zupełnie nowa, nowo opracowana platforma, która posłuży jako podstawa odnowionej gamy modeli Mazdy. Najpierw potwierdzona Mazda6, a teraz nowa Mazda CX-5.
To nie jest byle jaka platforma. Jest to platforma opracowana od podstaw dla modeli z napędem na tylne koła, zdolna do obsługi silników do sześciu cylindrów. Dwie orientacje technologiczne, które wymagały odwagi ze strony kierownictwa Mazdy.
W czasie, gdy cała branża stawia na redukcję części mechanicznych swoich modeli, Mazda nadal broni technologicznej wartości silników spalinowych. Nie lekceważąc elektryfikacji, Mazda nadal wierzy w tę technologię i rozwija ją – silniki Skyactiv-X i nowe silniki Wankla są tego dowodem.
Mowa o silnikach atmosferycznych i wysokoprężnych, sześciocylindrowych w układzie rzędowym, o pojemności skokowej od 3,0 do 3,3 litra.
Zapisz się do naszego newslettera
Gama Mazdy CX-5 może wzrosnąć
Podobnie jak w przypadku niemieckich marek premium, Mazda będzie mogła wyprodukować CX-5 w dwóch nadwoziach, robiąc miejsce dla nowej Mazdy CX-50. Bardziej sportowa, bardziej dynamiczna wersja przyszłej Mazdy CX-5.
Jednak na te nowe modele trzeba będzie jeszcze długo czekać. Prawdopodobnie nie zobaczymy nowej Mazdy CX-5 i CX-50 na drogach do 2022 roku. Jedno jest pewne: mimo wszystko, w roku, w którym Mazda obchodzi stulecie istnienia, marka wydaje się bardziej skoncentrowana niż kiedykolwiek.