Nowe Maserati Ghibli ponownie znalazło się w fazie testów. Przyszła luksusowa limuzyna Maserati będzie krótszą wersją atrakcyjnego Quattroporte.
Tutaj, w RazãoAutomóvel, uważnie śledzimy próby włoskich marek powrotu do niemieckich referencji w segmencie luksusowych salonów. Już dziś ogłosiliśmy możliwość powrotu Alfy Romeo do segmentu E w 2015 roku. A teraz wracamy do modelu, z którym ostatecznie podzieli bazę: Maserati Ghibli.
Limuzyna mierząca nieco ponad 4,9 metra, która postawi ją na tym samym poziomie, co najbardziej sportowe limuzyny dla kadry kierowniczej na rynku, takie jak BMW serii 5 i Jaguar XF. Pod oczekiwanym pięknym włoskim designem kryje się dusza: rodowodowy silnik Ferrari. Wśród nich nowy silnik bi-turbo V6 z bezpośrednim wtryskiem i ponad 400 „konami rampowymi” zdolnymi do generowania 550 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Ale dla bardziej sportowych będzie dostępny również silnik V8 3,8 l o mocy 523 KM i 710 Nm. Motoryzację zastosowano już w jej starszym bracie Quattroporte.
Wszystkie silniki będą wyposażone w nową 8-biegową skrzynię ZF, zdolną do zmiany biegów w czasie krótszym niż 200 milisekund, przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa nawet o 6%. A ponieważ Maserati lubi, aby klienci dobrze się bawili w bezpieczeństwie, nowy napęd na cztery koła będzie dostępny od niedawna w Quattroporte.
Prezentacja nie została jeszcze zaplanowana, ale oczekuje się, że odbędzie się ona na Międzynarodowym Salonie w Szanghaju w kwietniu.
Tekst: Marco Nunes
Możliwy wizerunek nowego włoskiego sedana.