Z ponad 760 000 egzemplarzami wyprodukowanymi od momentu wprowadzenia na rynek w 2007 roku, Peugeot otwiera nowy rozdział w historii swojego bestsellera. odnowiony Peugeot 308 , wprowadzony w zeszłym miesiącu, stanowi kolejny krok w poszukiwaniu bardziej premium pozycjonowania.
Czy to poprzez zestaw nowych technologii nowej generacji – niektóre z nich niedawno zaprezentowane w nowych Peugeotach 3008 i 5008 – czy też poprzez jeszcze bardziej wyrazistą sygnaturę stylistyczną, Peugeot wzmacnia swoją ofertę w segmencie C. Jesteśmy w Salzburgu w Austrii , na pierwsze testy dynamiczne francuskiego modelu.
Produkowany w zakładach w Sochaux we Francji, który ma wejść na rynek portugalski we wrześniu, nowy Peugeot 308 oferuje, według marki, gamę silników, których nigdy wcześniej nie widziano w tym segmencie. Ta gama obejmuje 2,0-litrowy silnik wysokoprężny BlueHDi o mocy 180 KM, sprzężony z nową ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, a także nowy blok Niebieski HDi 1,5 litra i 130 KM , który przewiduje wejście w wymagającą normę Euro 6c oraz nowe cykle WLTP i RDE.
Ceny dla Portugalii
Peugeot 308 będzie dostępny z silnikiem 1.2 Puretech 110 KM na poziomie Access od 23 000 € . Oferta na olej napędowy zaczyna się za 25 740 € , z 100-konnym silnikiem 1.6 BlueHDI również na poziomie Access. Nadal nie ma potwierdzonych cen nowego 1,5-litrowego Blue HDi. 308 Gti będzie dostępny za 41 050 € , wyposażony w silnik 1.6 THP o mocy 270 KM i sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Zapoznaj się z pełnym cennikiem samochodu osobowego i dostawczego.
