To pierwsze oficjalne zdjęcia nowego Peugeota 308 SW, które powinny być pokazywane na żywo iw kolorze podczas Salonu Samochodowego w Genewie, który odbędzie się w marcu.
Jeśli poprzednikowi nowego Peugeota 308 SW trudno zarzucić atrakcyjność, z pewnością będzie łatwiej. W porównaniu do obecnego, nowy Peugeot 308 SW jest dłuższy i niższy, dzięki zastosowaniu nowej platformy grupy PSA, EMP2. Teraz tylna bryła nabiera bardziej klasycznych i zgodnych konturów, a nawet w porównaniu do samochodu nowy Peugeot 308 SW prezentuje się bardziej przewiewnie i elegancko, w wyniku dodania obszernego trzeciego okna bocznego, które pozwoliło uzyskać więcej C i Słupek D wąski.
Do nabytej elegancji – i tak bardzo oczekiwanej przez projektanta-amatora Remco M. – możemy dodać dynamikę wizualną, jakość osiągniętą dzięki podniesieniu linii bazowej szyb przy przekraczaniu słupka C. Samochód natomiast, prezentuje się znacznie cięższy i statyczny przy ustawianiu głośności tylnej. Filar C jest szeroki, nawet za szeroki, bez otworów. I nie pomaga w tym kontur pionowej tylnej szyby, co z pewnością przyczynia się do postrzegania czegoś solidniejszego, ale równie mniej zgrabnego.
Z modelami w swojej gamie, takimi jak 5008, potrzeba Peugeota, aby mieć nowy Peugeot 308 SW, który może pomieścić 7 osób już nie istnieje, co uzasadnia, że nowy model ma tylko 5 siedzeń, niższą wysokość i bardziej naturalną linię dachu między przodem a z tyłu, lekko opadając wzdłuż tej ścieżki. Obecny Peugeot 308 SW jest wyższy, a linia dachu pozostaje na tym samym poziomie między przodem i tyłem, co pozwala na zmieszczenie 2 dodatkowych pasażerów w trzecim rzędzie siedzeń. Bez wątpienia praktyczna konieczność, ale niszcząca wszelkie hipotezy estetyczne.
Tylna optyka nowego Peugeota 308 SW rozwija motyw znany już z samochodu i podobnie jak profil tego vana ma bardziej płynne kontury, zyskując elegancję i dynamikę. Horyzontalność wydaje się być dominującym motywem w tym obszarze, a optyka i inne łączące je linie rozciągają się na całej szerokości furgonetki. Przyczyniają się do tego linie tworzące niszę tablicy rejestracyjnej, łączące optykę u góry i przecinające całą szerokość u podstawy.
Przeznaczony dla rodzin, które chcą większej przestrzeni w porównaniu do tradycyjnego Peugeota 308, nowy Peugeot 308 SW oferuje również całkowitą przestrzeń ładunkową 610 litrów. Liczba, która imponuje i wynika po części ze zwiększenia długości ciała z 4253mm do 4580mm.
Jeśli chodzi o silniki, powtórzono silniki dostępne w pozostałej części gamy, w tym wersję BlueHDI, która emituje tylko 85g/CO2 na km. Prezentacja nowego Peugeota 308 SW zaplanowana jest na Salon Samochodowy w Genewie, a sprzedaż powinna ruszyć w drugiej połowie roku.
