Ponownie w „ustach świata” po odsłonięciu GMA T.50, Gordon Murray wciąż jest w McLaren F1 co wielu uważa za jego największe dzieło sztuki na kołach, będąc modelem tak fascynującym dzisiaj, jak wtedy, gdy został odsłonięty.
Biorąc pod uwagę status kultowego samochodu, jaki osiągnął McLaren F1, nie dziwi fakt, że pojawienie się jednej ze 106 wyprodukowanych jednostek (w tym wersji konkursowych) jest nowością.
Egzemplarz, o którym dzisiaj mówiliśmy, jest jednym z siedmiu nowych, które zostały sprzedane w Stanach Zjednoczonych i są teraz reklamowane na stronie internetowej Issimi. Wbrew temu, co zwykle, kiedy na sprzedaż pojawiają się tak rzadkie samochody jak ten, informacji o tym F1 jest niewiele.
ale wiemy, że miał tylko dwóch właścicieli odkąd został wyprodukowany w 1995 roku i był „obsesyjnie” utrzymywany, zgodnie z reklamą eksperta McLarena. Przebieg, a nawet cena to prawdziwe niewiadome.
McLaren F1
Z zaledwie 64 wyprodukowanymi jednostkami drogowymi, McLaren F1 jest prawdziwym jednorożcem, będąc przez wiele lat najszybszym samochodem produkcyjnym na świecie i najszybszym samochodem z silnikiem atmosferycznym w historii.
Zapisz się do naszego newslettera
Pod maską i centralnie z tyłu znajdowało się atmosferyczne BMW V12 (S70/2) o pojemności 6,1 l, 627 KM przy 7400 obr/min i 650 Nm przy 5600 obr/min, wyposażone w blok i głowicę ze stopu aluminium oraz układ smarowania z suchą miską olejową .
W połączeniu z ręczną skrzynią biegów z sześcioma relacjami, to przesyłało moc na tylne koła i miało za zadanie zwiększyć „chude” 1138 kg, które ważył McLaren F1. Tę „piórkową wagę” osiągnięto dzięki zastosowaniu skorupy z włókna węglowego, a F1 był pierwszym samochodem produkcyjnym, w którym zastosowano to rozwiązanie.
Choć cena tej jednostki nie została ujawniona, biorąc pod uwagę, że kilka lat temu pierwszy McLaren F1, który przybył do USA, 15-tysięczny egzemplarz, przeszedł z rąk do rąk za prawie 13 mln euro, nie powinno to być trudne dla ten jeden. copy jest równy lub nawet przekracza tę wartość.