Chłodny początek. Po co czekać na lato, aby cieszyć się Ferrari Monza SP2?

Anonim

Dla tych, którzy nie wiedzą, Ferrari Monza SP2 to specjalna, ograniczona i radykalna barchetta: pod otwartym nadwoziem, bez przedniej szyby i maski, oraz prostymi, ale pięknymi liniami, znajduje się podwozie i mechanika szalonego 812 Superfast — to ten sam atmosferyczny 6,5 V12, ale o mocy 810 KM ( +10 KM), a przy tym tylko dwa koła napędowe.

Z pewnością nie byłby to wybór, który przyszłoby nam do głowy, aby zmierzyć się z przełęczą Giau, w Dolomitach, we Włoszech, w środku zimy i świąt Bożego Narodzenia, gdzie śnieg i lód są „daniem dnia”.

Ale Ferrari Monza SP2 było dokładnie taką maszyną z wyboru na taką przygodę — wystarczyło kupić komplet opon zimowych i wydaje się, że wszystko jest możliwe.

Zapisz się do naszego newslettera

Ten Ferrari Monza SP2 jest również właścicielem konta na Instagramie Powerslidelover — trafnej nazwy — gdzie opublikował serię krótkich filmów ze swojej przygody, które sprawiły, że chcieliśmy tej wyjątkowej barchetty jeszcze bardziej:

View this post on Instagram

A post shared by PowerslideLover (@powerslidelover) on

View this post on Instagram

A post shared by PowerslideLover (@powerslidelover) on

View this post on Instagram

A post shared by PowerslideLover (@powerslidelover) on

View this post on Instagram

A post shared by PowerslideLover (@powerslidelover) on

View this post on Instagram

A post shared by PowerslideLover (@powerslidelover) on

Poznaj wszystkie szczegóły Ferrari Monza SP2, a także jego jednomiejscowego brata SP1.

O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.

Czytaj więcej