Zaktualizowano na 2021 r Range Rover i Range Rover Sport trzymają pod maską największą wiadomość o tej dyskretnej aktualizacji.
Stare silniki V6 i V8 Diesel, jeszcze z czasów, gdy brytyjska marka należała do Forda, ustąpiły miejsca nowemu Ingenium 3.0 l Diesel z sześcioma cylindrami w układzie rzędowym, co kojarzy się z łagodną hybrydą 48 V.
Dostępny w trzech poziomach mocy (249 KM i 600 Nm, 300 KM i 650 Nm, 350 KM i 700 Nm) w Range Rover Sport, w Range Roverze ten silnik występuje tylko w wariantach 300 i 350 KM.
Według Land Rovera ten nowy silnik jest nie tylko bardziej dopracowany, ale także bardziej ekonomiczny i ekologiczny niż jego poprzednicy.
Co jeszcze się zmieniło?
Z zewnątrz Range Rover i Range Rover Sport pozostały niezmienione, a jedynymi nowościami w MY2021 (rok modelowy) są nowe poziomy wyposażenia i wzmocnienie wyposażenia dostępnego w standardzie.
Zapisz się do naszego newslettera
Tym samym system oczyszczania powietrza Apple CarPlay i Android Auto, a także różne systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy przesuwają się z listy wyposażenia opcjonalnego do standardowego.
Wreszcie, Range Rover i Range Rover Sport otrzymały 12-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, 10-calowy wyświetlacz head-up oraz system Touch Pro Duo z dwoma 10-calowymi ekranami do sterowania klimatyzacją i systemami informacyjno-rozrywkowymi.
Ile?
Zmieniony Range Rover jest już dostępny na zamówienie, a pierwsze egzemplarze mają trafić na rynek od października 2020 roku.
| Range Rover SWB | |||
|---|---|---|---|
| Silnik | moc | Ekwipunek | Cena £ |
| D300 MHEV | 300 KM | HSE | 138 813 € |
| D300 MHEV | 300 KM | Moda | 147 602 € |
| D300 MHEV | 300 KM | Westminster | 154 488 € |
| D300 MHEV | 300 KM | Westminsterski czarny | 155 756€ |
| D300 MHEV | 300 KM | autobiografia | 166 901 € |
| D350 MHEV | 350 KM | Moda | 156 582 € |
| D350 MHEV | 350 KM | autobiografia | 175 € 881 |
| D350 MHEV | 350 KM | pięćdziesiąta rocznica | 187 842 € |
| P400 MHEV | 400 KM | HSE | 137 073 € |
| P400 MHEV | 400 KM | Moda | 145 862 € |
| P400 MHEV | 400 KM | autobiografia | 165 162 € |
| P400e PHEV | 404 KM | Moda | 130 178 € |
| P400e PHEV | 404 KM | Westminster | 135 769 € |
| P400e PHEV | 404 KM | Westminsterski czarny | 137 090 € |
| P400e PHEV | 404 KM | autobiografia | 149 593 € |
| P400e PHEV | 404 KM | pięćdziesiąta rocznica | 160 775 € |
| P525 | 525 KM | Moda | 198 645 € |
| P525 | 525 KM | autobiografia | 217 763 € |
| P525 | 525 KM | pięćdziesiąta rocznica | 229 723 € |
| P565 | 565 KM | SVAutobiography Dynamic | 253 451 € |
| P565 | 565 KM | SVAutobiography Dynamic Stealth | 257 800 € |
| Range Rover LWB (długie nadwozie) | |||
|---|---|---|---|
| Silnik | moc | Ekwipunek | Cena £ |
| D300 MHEV | 300 KM | Moda | 156 € 144 |
| D300 MHEV | 300 KM | autobiografia | 174 719€ |
| D300 MHEV | 300 KM | SVAutobiografia | 233 523 € |
| D350 MHEV | 350 KM | Moda | 162 668€ |
| D350 MHEV | 350 KM | autobiografia | 181 243 € |
| D350 MHEV | 350 KM | pięćdziesiąta rocznica | 192 840 € |
| D350 MHEV | 350 KM | SVAutobiografia | 239 956 € |
| P400 MHEV | 400 KM | Moda | 152 040 € |
| P400 MHEV | 400 KM | autobiografia | 170 € 615 |
| P400 MHEV | 400 KM | SVAutobiografia | 229 328 € |
| P400e PHEV | 404 KM | Moda | 135 972 € |
| P400e PHEV | 404 KM | autobiografia | 154 473 € |
| P400e PHEV | 404 KM | pięćdziesiąta rocznica | 165 248 € |
| P400e PHEV | 404 KM | SVAutobiografia | 213 € 330 |
| P525 | 525 KM | Moda | 204 965€ |
| P525 | 525 KM | autobiografia | 223 € 268 € |
| P525 | 525 KM | pięćdziesiąta rocznica | 234 866 € |
| P565 | 565 KM | SVAutobiografia | 288 335 € |
Wreszcie, odświeżony Range Rover Sport jest już dostępny do zamówienia. Pierwsze jednostki powinny być dostarczane od października 2020 roku.
| Range Rover Sport | |||
|---|---|---|---|
| Silnik | moc | Ekwipunek | Cena £ |
| D250 MHEV | 249 KM | s | 99 048 € |
| D250 MHEV | 249 KM | JEŚLI | 102 952 € |
| D250 MHEV | 249 KM | HSE | 108 542 € |
| D250 MHEV | 249 KM | HSE Dynamic | 111 932 € |
| D250 MHEV | 249 KM | HSE srebrny | 116 072 € |
| D250 MHEV | 249 KM | HSE Dynamic Stealth | 121 159 € |
| D300 MHEV | 300 KM | JEŚLI | 114 721 € |
| D300 MHEV | 300 KM | HSE | 120 792 € |
| D300 MHEV | 300 KM | HSE Dynamic | 123 419 € |
| D300 MHEV | 300 KM | Dynamiczna autobiografia | 136 920 € |
| D300 MHEV | 300 KM | HSE Dynamic Stealth | 130 668€ |
| D350 MHEV | 350 KM | HSE Dynamic | 131 385 € |
| D350 MHEV | 350 KM | HST | 135 553 € |
| D350 MHEV | 350 KM | Dynamiczna autobiografia | 144 795 € |
| D350 MHEV | 350 KM | HSE Dynamic Stealth | 138 634 € |
| P300 | 300 KM | s | 101 554 € |
| P300 | 300 KM | JEŚLI | 105 269 € |
| P300 | 300 KM | HSE | 111 340 € |
| P400e PHEV | 404 KM | JEŚLI | 95 € 616 |
| P400e PHEV | 404 KM | HSE | 100 495 € |
| P400e PHEV | 404 KM | HSE Dynamic | 103 545 € |
| P400e PHEV | 404 KM | Dynamiczna autobiografia | 117 065 € |
| P400e PHEV | 404 KM | HSE srebrny | 104 257 € |
| P400e PHEV | 404 KM | HSE Dynamic Stealth | 108 € 119 |
| P400 MHEV | 400 KM | JEŚLI | 112 626 € |
| P400 MHEV | 400 KM | HSE | 118 606 € |
| P400 MHEV | 400 KM | HSE Dynamic | 121 324 € |
| P400 MHEV | 400 KM | HST | 125 492 € |
| P400 MHEV | 400 KM | HSE Dynamic Stealth | 128 573 € |
| P525 | 525 KM | HSE Dynamic | 168 923 € |
| P525 | 525 KM | Dynamiczna autobiografia | 182 € 152 |
| P525 | 525 KM | HSE Dynamic Stealth | 176 172 € |
| P565 | 565 KM | SVR | 206 505€ |
| P565 | 565 KM | Edycja karbonowa SVR | 225 442 € |