Nie chcąc nikogo urazić, wydaje mi się, że niektóre marki samochodów zostały skażone wirusem absurdu. Czy ma sens wpychanie silnika V12 do Toyoty iQ… przepraszam, Aston Martin Cygnet…?
Jeśli celem Astona Martina jest dowiezienie pierwszego samochodu drogowego na Księżyc, to być może są na dobrej drodze. Tak, ponieważ wyposażenie małego Cygneta o wadze 930 kg w silnik 6,0 V12, który może wytwarzać ponad 500 KM mocy, jest w połowie drogi, aby ten mieszczanin mógł latać. Wiem… To, co właśnie powiedziałem, jest śmieszne, ale uwierzcie mi, że nie jest bardziej niestosowne niż ten „oszałamiający” pomysł brytyjskiej marki.
Nadal nie ma oficjalnego potwierdzenia od Aston Martina, ale tam, gdzie jest dym, jest ogień i wygląda na to, że inżynierowie marki już wymyślili możliwy sposób zastąpienia skromnego 97-konnego 1.3 gigantycznym V12. I w tym miejscu muszę pogratulować inżynierom, bo urzeczywistnienie tego „koszmaru” nie mogło być łatwe.
Nie wiadomo na pewno, jakie osiągi będzie miał ten „zwierzak”, ale wyobraź sobie, jak by to było, gdyby mężczyzna wszedł do salonu Aston Martin z kartą MasterCard Black w portfelu, szukając mocnego i uroczego samochodu sportowego i sprzedawca po pokazaniu Vanquish V12 pokazuje „pinipom”, który jest szybszy niż prawie reszta asortymentu marki. Jak ten dżentelmen kupi Astona Martina?
Drogi Astonie Martinie, zastanów się dokładnie nad tym, co właśnie napisałem. Bez względu na to, jak „szaleni” są kupowanie tej kieszonkowej rakiety, powinni zwracać uwagę na wizerunek, który przekazują światu zewnętrznemu, i wierzcie lub nie, Aston Martin jest jedną z marek, które najbardziej szanuję w świecie motoryzacyjnym . Więc trzymaj się naiwnego tworzenia Cygnet i p.f.f. nie angażuj się w żadne dalsze przygody…
Tekst: Tiago Luís