Przy produkcji ograniczonej do zaledwie 40 sztuk i cenie zaczynającej się od pięciu milionów euro, powiedzmy, że Bugatti Divo to ekskluzywny model to prawie mało powiedziane.
Dlatego każda wiadomość o pierwszych jednostkach, które mają zostać dostarczone, jest zawsze wydarzeniem.
Świadoma tego, firma Topaz Detailing nie pozwoliła, by fakt, że miała możliwość wykonania pracy zabezpieczającej malowidło pierwszego Divo przejść niezauważona i uszczegółowiła całą pracę w filmie.
To nie pierwszy raz, kiedy właściciel pierwszego Bugatti Divo korzysta z usług tej firmy, bo gdy otrzymał swojego Chirona (co ciekawe, był to też pierwszy egzemplarz) zamówił identyczne zabezpieczenia.
W sumie prace związane z ochroną lakieru Bugatti Divo zajęły około dwóch tygodni, w tym zaprojektowanie, cięcie i nałożenie procesu folii ochronnej.
Zapisz się do naszego newslettera
Najśmieszniejsze w całej tej historii jest to, że co ciekawe (a może nie tak bardzo), Bugatti Divo z podwoziem numer 2 jest już w tej samej firmie, aby otrzymać takie samo „traktowanie”.