Ferrari F8 Tributo było obiektem zainteresowania Novitec, niemieckiego producenta, który skupia swoją uwagę przede wszystkim na włoskich markach samochodowych. Nazwa twojego najnowszego dzieła? Ferrari F8 N-szeroki.
Nie żeby liczby oferowane przez F8 Tributo nie były (bardzo!) satysfakcjonujące i ciekawe, ale Novitec podniósł poprzeczkę jeszcze bardziej, zwiększając swoją moc i znacząco modyfikując wygląd, nazywając go nazwą „N-Largo”.
Na zewnątrz zmiany są wyraźnie zauważalne — praktycznie wszystkie panele nadwozia zostały zmienione — podkreślając dodanie dużej ilości włókna węglowego, materiału obecnego praktycznie we wszystkich panelach.
Agresywny „zestaw” karoseryjny sygnowany jest przez Vittorio Stroska, niemieckiego projektanta, który sam jest autorem wielu przygotowań w przeszłości, a jego najbardziej znane kreacje mają za punkt wyjścia Porsche 911.
W przypadku F8 N-Largo podkreślenie dotyczy dodatkowej szerokości w stosunku do i tak już bardzo szerokiego F8 Tributo, uzasadniając wybrane oznaczenie: jest o 13 cm (!) szersza od seryjnego supersportowego auta produkcyjnego.
Różnice w stosunku do F8 Tributo są znaczne: nowe przednie i tylne zderzaki, nowe (i poszerzone) błotniki i listwy progowe, nowa komora silnika i tylny spoiler. Reflektory straciły również małe wloty powietrza, które zostały umieszczone nad nimi, natomiast z boku wyróżniają się lusterka z nietypowym wspornikiem, a także zastosowanie włókna węglowego na klamkach drzwi.
Koła również urosły, aby lepiej wypełnić dodatkową przestrzeń nowych, poszerzonych błotników Novitec F8 N-Largo. Przednie mają teraz szerokość 21 cali (i 9,5 cala), a tylne 22 cale (12 cali) i są owinięte oponami 255/30 R21 z przodu i 335/25 R22 z tyłu.
Wreszcie „serce” V8…
To nie kończy się na pozorach. F8 N-Largo widzi, jak moc silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem F8 Tributo 4.0 znacznie rośnie. Oryginalne 720 KM „przeskoczyło” do znacznie bardziej wyrazistego 818 KM, a jego 770 Nm momentu obrotowego do znacznie silniejszego 903 Nm momentu obrotowego.
Według Novitec, te wartości pozwalają F8 N-Largo osiągnąć 100 km/h w zaledwie 2,6 s (standard 2,9 s), 200 km/h w 7,4 s (standard 7,9 s), a to przekracza 340 km/h. h maksymalna prędkość modelu produkcyjnego.
Novitec wyprodukuje tylko 15 sztuk F8 N-Largo i wszystkie znalazły właścicieli… Dla zainteresowanych Novitec przygotowuje F8 N-Largo Spider.