Volkswagen I.D. Buzz Cargo, reklama typu plug-in

Anonim

TEN Volkswagen stawia na modele I.D. a po potwierdzeniu zwrotu „Pão de Forma” w oparciu o koncepcję I.D. Buzz, niemiecka marka, zaprezentowała teraz wersję komercyjną na targach motoryzacyjnych w Los Angeles, Volkswagen I.D. Tytuł buzza.

W oparciu o platformę MEB wykorzystywaną przez pozostałe prototypy rodziny Volkswagen ID (oprócz ID Buzz Cargo dostępne są również ID Buzz, ID Vizzion, ID hatchback i ID Crozz SUV) prototyp może być wyposażony w 48 kWh lub Akumulatory 111 kWh.

Volkswagen I.D. Buzz Cargo ma zasięg około 322 km lub 547 km , odpowiednio dla najmniejszego i największego pakietu akumulatorów. Dowód osobisty Buzz Cargo ma również na dachu panel słoneczny, który według Volkswagena jest w stanie zwiększyć zasięg nawet do 15 km.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Pomimo napędu na tylne koła Volkswagen twierdzi, że I.D. Buzz Cargo ma napęd na wszystkie koła (tak jak Buzz I.D.), po prostu instalując dodatkowy silnik na przedniej osi.

ID Buzz Cargo jest gotowy do pracy

Animowanie Volkswagena I.D. Buzz Cargo znalazł silnik elektryczny o mocy 204 KM (150 kW). Przenosi on moc na tylne koła i jest powiązany z przekładnią o jednym przełożeniu. Maksymalna prędkość Volkswagena I.D. Buzz Cargo jest ograniczony do 159 km/h.

Zapisz się do newslettera tutaj

Volkswagen ID Buzz Cargo
Wewnątrz znajdują się trzy miejsca siedzące zamiast dwóch. Środkowe siedzenie można złożyć i przekształcić w stół roboczy i ma wbudowany laptop. Można to wykorzystać, gdy włączony jest tryb jazdy autonomicznej.

Niemiecka marka twierdzi, że I.D. Buzz Cargo jest większy niż I.D. Buzz (5048 mm długości, 1976 mm szerokości, 1963 mm wysokości i 3300 mm rozstawie osi) jest w stanie przenosić ładunki do 798 kg.

Jeśli chodzi o prototyp wersji pasażerskiej, I.D. Buzz Cargo ma teraz 20-calowe koła zamiast 22-calowych. Prototyp Volkswagena jest również wyposażony w system ID Pilot, który pozwala na jazdę w 100% autonomiczną.

Volkswagen ID Buzz Cargo
Prototyp zaprezentowany w Los Angeles był wyposażony w stół roboczy wbudowany w przestrzeń ładunkową i gniazdko 230 V, które umożliwia podłączenie elektronarzędzi.

Przesyłanie nie stanowi problemu

Akumulator 111 kWh może być naładowany do 80% w zaledwie 30 minut z szybką ładowarką 150 kW DC. Z tą samą szybką ładowarką akumulator 48 kWh potrzebuje 15 minut, aby osiągnąć ten sam procent naładowania. Dowód osobisty Buzz Cargo został również przygotowany do załadunku za pomocą systemu doładowania.

Jednak nie wszystkie są dobrą wiadomością dla tych, którym podobał się prototyp Volkswagena. Choć niemiecka marka twierdzi, że ID Buzz Cargo może wejść do produkcji w 2022 roku, nie potwierdziła jeszcze, czy rzeczywiście ujrzy światło dzienne, w przeciwieństwie do I.D. Oryginalny Buzz.

Zapisz się na nasz kanał Youtube.

Czytaj więcej