Zwykle słyszymy o Kenie Blocku, aby zobaczyć najbardziej niewiarygodne „Gymkhany”, w których tylko on jest w stanie zagrać. Tym razem powód jest inny. Amerykański pilot otrzymał klucze do nowej zabawki do swojego garażu. Ford RS200.
Jest to model z 1986 roku, produkowany zaledwie przez dwa lata, w latach 1984-1986, w zaledwie 200 egzemplarzach z homologacjami drogowymi. Powód: regulamin homologacji FIA na legendarny rajd grupy B.
1986 był jednym z najbardziej pamiętnych lat Rajdowych Mistrzostw Świata, kiedy to Ford, Audi, Lancia, Peugeot i Renault założyły zespoły z modelami o niespotykanych możliwościach przyspieszenia, takimi jak Audi Sport Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo czy Peugeot 205 T16 m.in.
Moce wahały się od 400 do 600 KM.
Ford RS200 był wyposażony w czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 1,8 litra i mocy 450 KM przy 7500 obrotach na minutę. Moment obrotowy wynosił 500 Nm i posiadał stały napęd na wszystkie koła, co pozwalało na osiągnięcie 100 km/hw nieco ponad 3 sekundy. Mówimy o samochodzie z 1986 roku.
RS200 nie jest nawet oparty na żadnym modelu produkcyjnym, w przeciwieństwie do większości innych samochodów Grupy B. Podwozie zostało opracowane przez inżyniera Formuły 1 Tony'ego Southgate'a.
Tylko 24 jednostki
Ken BlockFord RS200 to koszmar!
Ale samochód, który widać na filmie, jest jeszcze bardziej wyjątkowy, ponieważ należy do (bardzo) ograniczonej liczby 24 samochody na całym świecie , przerobiony na wersję jednosilnikową 2,4 litra i 700 KM mocy. To nowa ekskluzywna zabawka Kena Blocka.
Ken, jeśli śledzisz Reason Automobile, mamy nadzieję na „Gymkhanę” z nową zabawką.