W tym tygodniu postanowiliśmy przywieźć na pole bitwy dwa luksusowe pick-upy, nowego Forda Rangera i niemieckiego Volkswagena Amaroka. Ale jak już wiesz, tylko jeden z nich może wygrać i od Ciebie zależy, kto wygra… Czy jesteś gotowy?
W tej sprawie mamy bardzo osobliwe zdanie, ale niemądrze z naszej strony byłoby być tutaj, aby pochwalić lub skrytykować te dwie imponujące masy asfaltowe… asfaltowe i nie tylko… Właściwie to strasznie boimy się zacząć obciążać Kudos do jednej z tych dwóch maszyn, więc zabierzmy się do rzeczy i dajmy sobie decydować swobodnie i bez presji.
Należy również zauważyć, że aby porównać dwa pick-upy, konieczne jest wyjście daleko poza te proste cztery pytania, które mamy dla Ciebie, ale ponieważ nie chcemy wchodzić w szczegóły, będziemy nadal śledzić taka sama linia jak w poprzednich porównaniach.
Pierwsze pytanie: Który z tych dwóch modeli ma najbardziej atrakcyjny wygląd zewnętrzny?
| 
|
| 
|
| 
|
Drugie pytanie: Który z tych dwóch modeli ma najciekawsze wnętrze?
| 
|
Trzecie pytanie: Który z tych dwóch modeli oferuje najładniejszy silnik?
| Silniki | |
| Ford Ranger | Volkswagen Amarok |
| 
|
| Diesel | |
| Pojemność: 2198 cc Moc: 124 KM Przyspieszenie 0-100 km/h: 14,9 sek. Maksymalna prędkość: 175 km/h Zużycie w cyklu mieszanym: 7,6 l/100km | Pojemność: 1968 cc Moc: 165 KM Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,9 sek. Maksymalna prędkość: 182 km/h Zużycie w cyklu mieszanym: 7,6 l/100 km |
| Pojemność: 3198 cc Moc: 200 KM Przyspieszenie 0-100 km/h: S/inf. Maksymalna prędkość: nie/inf. Zużycie w cyklu mieszanym: 10 l/100 km | |
Czwarte pytanie: Który z tych dwóch modeli zabrałbyś do domu bez zastanowienia?
| 
|
Tekst: Tiago Luís