Po pewnym czasie poznaliśmy interpretację ABT Sportsline Audi RS6 Avant, dziś przedstawiamy Wam ABT RS4-S , pikantna wersja i tak już sportowego Audi RS4 Avant.
Pod względem estetycznym ABT RS4-S prezentuje się jeszcze bardziej agresywnie dzięki rozbudowanemu pakietowi aerodynamicznemu z kilkoma komponentami z włókna węglowego i przyciągającymi wzrok 21-calowymi kołami.
Wewnątrz znajdziemy logo ABT Sportsline i „RS4-S”, aby nikt nie zapomniał, że nie kontroluje „prostego” RS4 Avant. Za dodatkową opłatą możliwe jest nawet „wypełnienie” wnętrza RS4-S detalami z włókna węglowego, które rozciągają się od kierownicy do oparcia siedzeń.
A mechanika?
Tak, przejdźmy do rzeczy. Jeśli w rozdziale estetycznym ABT RS4-S już zaskakuje, to w dziedzinie mechaniki najbardziej wyróżnia się van przygotowany przez ABT Sportsline.
Zapisz się do naszego newslettera
W ten sposób 2.9 V6 twin-turbo otrzymał jednostkę sterującą silnika ABT i zwiększył moc do 510 KM i moment obrotowy do 660 Nm, 60 KM i 60 Nm więcej niż w modelu seryjnym, co pozwoliło na skrócenie czasu z 0 do 100 km/h przez 3,9 s (w porównaniu z oryginalnymi 4,1 s).
Czy to wydaje się mało? Dla tych, którym 510 KM to za mało i chcą (jeszcze) więcej mocy, ABT Sportsline oferuje ABT Power S, który pozwala na zwiększenie mocy do 530 KM i momentu obrotowego do 680 Nm (+20 KM i 20 Nm). Opcjonalna jest również możliwość ograniczenia maksymalnej prędkości tak, aby była ustalona na 300 km/h.
Oprócz zwiększonej mocy, ABT RS4-S otrzymał również nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z czterema wylotami z włókna węglowego, każdy o średnicy 102 mm. Kolejną nowością jest zastosowanie zawieszenia z regulacją wysokości, nowych drążków stabilizujących zarówno z tyłu, jak i z przodu oraz możliwość wyposażenia RS4-S w zestaw zawieszenia typu coilover.