Bugatti Divo. Ruszyły pierwsze dostawy „Chiron GT3 RS”

Anonim

Odsłonięty w Pebble Beach dwa lata temu, Bugatti Divo , rodzaj Porsche 911 GT3 RS od Bugatti Chiron trafia teraz do szczęśliwych właścicieli.

Przy produkcji ograniczonej do zaledwie 40 sztuk każdy egzemplarz Bugatti Divo kosztuje co najmniej pięć milionów euro.

Teraz, w czasie, gdy zaczyna być dostarczana ekskluzywna jednostka hipersportowa, Bugatti postanowił nieco bardziej podnieść zasłonę nad rozwojem Divo.

Bugatti Divo

Rozwój hipersportu

Zaprojektowany, by różnić się od Chirona i integrować sugestie klientów Bugatti, Divo narodził się z celem: „być bardziej sportowym i zwinnym na zakrętach, ale bez poświęcania komfortu”.

Zapisz się do naszego newslettera

Aby to zrobić, inżynierowie Bugatti pracowali we wszystkich obszarach, od podwozia, przez aerodynamikę, po niezwykle ważną „dietę”.

Aby dostroić podwozie i zawieszenie, Bugatti Divo wykonało ponad 5000 km testów dynamicznych. Jeśli chodzi o dietę, Divo schudł 35 kg w porównaniu z Chironem — trochę skromna ilość, trzeba przyznać…

Bugatti Divo

Co zmieniło się w aerodynamice?

Bugatti Divo jest teraz w stanie wygenerować o 90 kg większy docisk niż Chiron, dzięki projektowi nowego pakietu aerodynamicznego — przy 380 km/h osiąga 456 kg. Jest również w stanie wytrzymać przyspieszenia boczne do 1,6 g.

Wśród różnic aerodynamicznych w porównaniu z Chironem znajdujemy nowe aktywne skrzydło, o 23% większe, które działa również jako hamulec aerodynamiczny; przeprojektowany tylny dyfuzor; i jest nowy wlot powietrza na dachu, a także inne rozwiązania aerodynamiczne mające na celu poprawę chłodzenia ogromnego, potężnego W16 i oczywiście hamulców.

Bugatti Divo

Wreszcie, jeśli chodzi o mechanikę, jest to transponowane, niezmienione, przez Chirona. Innymi słowy, Bugatti Divo wykorzystuje 8,0 litrów W16 i 1500 KM mocy.

Co jednak ciekawe, maksymalna prędkość Bugatti Divo wynosi „tylko” 380 km/h w porównaniu do 420 km/h Chirona. Zoptymalizowany pod kątem doskonałych osiągów w zakrętach i zdolny do generowania większego docisku, nic dziwnego, że stracił prędkość maksymalną, ale i tak ta wartość jest daleka od skromnych.

Bugatti Divo

Podczas epidemii COVID-19 zespół Razão Automóvel będzie działał online, 24 godziny na dobę. Postępuj zgodnie z zaleceniami Generalnej Dyrekcji Zdrowia, unikaj niepotrzebnych podróży. Razem będziemy w stanie przezwyciężyć ten trudny etap.

Czytaj więcej