Teraz, gdy jesteś podekscytowany i widziałeś obraz nowego Peugeot 208 , przejdźmy do testu.
Trudne pytanie: „Czy wolisz samochód z silnikiem benzynowym czy wysokoprężnym?” Po kilku chwilach zastanowienia zdecydowałem się na wersję benzynową, ponieważ różnica w cenach paliwa nie robi dużej różnicy i w zasadzie nie przypomina emocji dobrego silnika benzynowego.
Jednak tam dostałem klucze do Peugeot 208 Allure 1.4 VTi 95 KM , co mnie ucieszyło, ale jednocześnie rozczarowało. Szczęśliwy , ponieważ wersja Allure jest wersją z najwyższej półki, co oznacza, że będziesz miał okazję zaobserwować cały potencjał najróżnorodniejszego sprzętu. Zawiedziony , bo pomysł polegał na wypróbowaniu 1.6 VTi o mocy 120 KM, co byłoby ogromną przyjemnością.
wnętrze
Przed zabraniem lwa na „polowanie” obowiązkowo trzeba było poświęcić kilka minut na podziwianie jego wnętrza i wyznam, że byłem zadowolony z tego, co zobaczyłem i poczułem. Kierownica chyba najbardziej przykuła moją uwagę, mimo że jest niewielka, jest dość sportowa i elegancka – nie wiedząc dlaczego, obudziła we mnie niesamowitą chęć do robienia „zakrętów” po staromodny sposób.
7-calowy ekran dotykowy to kolejna atrakcyjność, która nie pozostaje niezauważona. Wyposażony w 6 głośników i dwa porty USB, ten dotykowy ekran zapewnia zespół multimedialny gotowy, by zadowolić wszystkich fanów gadżetów. Ale co ciekawe, gdy tylko poprosiłem o sprawdzenie wydajności GPS, maszyna miała prawdziwy „udar mózgu”. Jednak zostawię to pytanie na dalszy plan, ponieważ mój brak cierpliwości do GPS też w ogóle nie pomógł.
Nie chcąc przesadzać z wnętrzem 208, ważne jest również podkreślenie ogromnego komfortu przednich siedzeń, wydajności dwustrefowej automatycznej klimatyzacji, dopracowania różnych chromowanych wykończeń w całej kabinie i wielkość przestrzeni oferowanej do zamieszkania pasażerów.
Za kierownicą
Pragnąc usłyszeć pistolet startowy, zapiąłem pasy, aby przekazać moją potrzebę prowadzenia samochodu, i tak było: Moje modlitwy zostały wysłuchane. Pierwsza obserwacja dotyczyła wyraźnie kierunku. Dość lekki na starcie, ale nie nieśmiały w ruchu, 208 jest łatwym i przyjemnym samochodem w prowadzeniu.
Mimo że wszędzie padało na kowadła, miałam carte blanche, żeby uwolnić dziecko w sobie i oczywiście nie prosiłam o pomoc… Ale najpierw muszę wyjaśnić, dlaczego początkowo rozczarowałam się. Ten 1,4 przyspiesza od 0 do 100 km/hw 10,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 188 km/h , liczb, które nie budzą wielkiego entuzjazmu.
Prawdą jest również, że przez 17 250 euro Nie mogę prosić o wiele więcej, w rzeczywistości ta cena to prawdziwa okazja, biorąc pod uwagę wszystkie możliwości auta.
Ponieważ moc to nie wszystko – szczególnie dla osób poruszających się po wyboistych drogach – skupmy się na zachowaniu modelu 208. Tutaj 208 to nie żart! Zawieszenie zachowuje się na wysokości, a odgłosy, które zwykle słyszymy przejeżdżając bardziej zdegradowaną drogą, są ledwo słyszalne. Stabilność jest doskonała, nawet większa w porównaniu z moim Peugeotem 207.
Widzisz rodzaj drogi pokazany na powyższym obrazku? A teraz dodajcie dziury i deszcz i wyobraźcie sobie samochód, który trzymałem w rękach, rozpędzający się między 90 a 100 km/h… Pewne jest, że 208 zdała test bez najmniejszego problemu.
Po powrocie zauważyłem, że średnie zużycie paliwa rejestruje przesadzone 8,4 litra na 100 km, co mnie bardzo niepokoiło. Według Peugeota ten samochód ma zużycie mieszane 5,6 l/100 a jeśli tak, to jest to zbyt duża różnica nawet dla kogoś z ciężką stopą. Wymówka osoby zarządzającej była prosta: „Ponieważ samochód jest nowy, silnik nie zdążył się jeszcze „otworzyć”, a zatem system liczenia zużycia nie jest jeszcze w pełni ustawiony”. Ta odpowiedź wystarczyła, żeby mnie uciszyć, ale nadal nie jestem do końca przekonany...
Mocne i słabe strony Peugeota 208 Allure 1.4 VTi 95KM:
Jak możesz sobie wyobrazić, nie miałem zbyt wiele czasu, aby przetestować samochód w pełni, wszystko co było możliwe do ustalenia na pierwszy rzut oka jest tutaj wyjaśnione, jednak to normalne, że w przyszłości (jeśli będziesz miał okazję jeździć to jeszcze raz) możesz zmienić zdanie co do kilku punktów.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o nowym Peugeot 208, możesz zapoznać się z niektórymi artykułami, które już opublikowaliśmy:
– Peugeot 208 2012: Ceny dla Portugalii;
– Pierwsze zdjęcia nowego Peugeota 208 GTI;
– Peugeot: Rodzina 208 w Genewie.