Koenigsegg i NEVS łączą siły, aby odkrywać nowe rynki

Anonim

Mając na celu „opracowanie produktu dla nowych i niezbadanych segmentów, z wykorzystaniem dwóch mocnych stron firm”, NEVS i Koenigsegg ogłosił nowe partnerstwo strategiczne. Obie marki planują również wspólną produkcję nowych modeli i wzmocnienie możliwości rozwoju w segmencie hipersamochodów.

To partnerstwo zostało osiągnięte po NEVS AB zainwestował 150 milionów euro w Koenigsegg AB („spółka macierzysta” Koenigsegg), która obecnie posiada 20% udziałów w Koenigsegg.

Oprócz tego partnerstwa obie firmy ogłosiły również utworzenie wspólnego przedsięwzięcia w którym NEVS zainwestował ponad 131 milionów euro jako kapitał założycielski, uzyskując udział w wysokości 65%. Koenigsegg jest właścicielem pozostałych 35%, wnosząc nie kapitał, ale własność intelektualną, licencje technologiczne i projektowanie produktów.

NEVS 9-3
Zapowiedziany w 2017 r. NEVS 9-3 bazuje na byłym Saabie 9-3 i do tej pory NEVS miał pewne trudności w rozwoju produkcji modelu elektrycznego.

Kim jest NEVS?

To partnerstwo nie tylko daje Koenigseggowi dostęp do fabryki NEVS w Trollhättan w Szwecji, ale także umożliwia mu silniejszą sieć dystrybucji w Chinach. Jeśli chodzi o NEVS, największym atutem tego partnerstwa jest dostęp do know-how Koenigsegga.

Stworzony w 2012 roku przez chińsko-szwedzkiego biznesmena Kai Johana Jianga, NEVS w tym samym roku zdołał pokonać kilka firm w wyścigu o zakup aktywów Saaba kiedy GM zdecydował się sprzedać szwedzką markę. Co ciekawe, w 2009 roku Koenigsegg również próbował kupić Saaba, ale wówczas bezskutecznie.

Subskrybuj nasz kanał Youtube

Jednak pomimo faktu, że firma lotnicza Saab AG odzyskała logo i nazwę „Saab” w 2016 roku, NEVS nadal koncentruje się na przekształcaniu platform GM-Saab w modele elektryczne przeznaczone na rynek chiński.

Czytaj więcej