Toyota GT86 (2017) przybywa w tym miesiącu do Portugalii

Anonim

Toyota GT86 została nieznacznie zmieniona przez japońską markę. Poznaj wszystkie nowości.

Wśród różnych nowych funkcji Toyoty GT86 (rok modelowy 2017) zacznijmy od tej, która do tej pory spotkała się z największą krytyką: moc silnika. Toyota wykorzystała tę aktualizację, aby nieznacznie zwiększyć moc GT86. Wzrost nie jest znaczący, tylko o 5 KM więcej wydobyto z silnika 2.0 boxer, który ma teraz 205 KM i 212 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W rezultacie osiągi nie uległy zmianie: 0-100 km/h w 7,6 sekundy i 226 km/h prędkości maksymalnej.

Pod względem estetycznym przód jest teraz zdominowany przez nowy, większy dolny wlot powietrza, który podkreśla niską, szeroką stylistykę samochodu sportowego Toyoty. Nowy przedni zderzak jest uzupełniony o nową bi-LED przednią optykę i nową ramkę świateł przeciwmgielnych. Z tyłu dominują nowe tylne światła LED, a także nowy zderzak. 17-calowe felgi aluminiowe mają teraz nowy, jeszcze bardziej atrakcyjny, prążkowany design.

toyota-gt86-2016-zewnętrzny-tme-012-a-full_tcm-3032-763211

NIE DO POMINIĘCIA: Volkswagen Passat GTE: hybryda z 1114 km autonomii

Wewnątrz Toyota twierdzi, że zdecydowała się na materiały, które są bardziej miękkie w dotyku, a mianowicie na podszewkę drzwi i panel drzwi, oprócz nowych pokryć ze skóry i Alcantary na desce rozdzielczej. Kierowca może również cieszyć się nowymi, szarymi, przeszytymi pokrowcami siedzeń i sportową kierownicą z przyciskami audio i rozpoznawalnym logo 86.

Deska rozdzielcza jest teraz wyposażona w nowy, kolorowy, wielofunkcyjny wyświetlacz o przekątnej 4,2 cala (z informacjami o: siłach przeciążenia, mocy, momencie obrotowym…). Konsola środkowa wyposażona jest w nowy dotykowy system audio i multimedialny.

toyota-gt86-2016-wnetrze-tme-008-a-full_tcm-3032-763215

Zmiany rozszerzyły się na dynamikę, a zawieszenie zostało przestrojone dzięki wprowadzeniu odnowionych amortyzatorów i sprężyn. Wzmocniono również podwozie i poprawiono reakcję układu kierowniczego, co prowadzi do większej zwrotności, większej stabilności i komfortu. Więcej niż tylko osiągi, największym atutem GT86 zawsze była łatwość prowadzenia i wrażenia, jakie oferuje.

W Portugalii Toyota proponuje GT86 2.0 Sport z manualną skrzynią biegów przez 44 100 € , oraz 45 600 € dla wersji z automatyczną skrzynią biegów z łopatkami przy kierownicy.

Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze

Czytaj więcej