W ostatnich latach dużo się mówiło pojazdy autonomiczne . Zaczęło się od samochodów, które same hamowały, a teraz osiągnęliśmy punkt, w którym przewidywania wskazują na przyszłość, w której będziemy tylko pasażerami we własnym samochodzie.
W obliczu tego pustego paradygmatu emocji Porsche postanowiłem powiedzieć… on przybywa ! Reakcja niemieckiej marki wyszła za sprawą dyrektora generalnego marki na rynek północnoamerykański, Klausa Zellmera, który na uboczu „Rennsport Reunion VI” wyjaśnił Wizja Porsche w erę autonomicznej jazdy.
Według Klausa Zellmera Porsche zamierza trzymaj pedały , Ten kierownica i jeśli to możliwe, do skrzynki ręcznej , pomimo przewidywania zastosowania niektórych technologii jazdy autonomicznej. Wszystko to pozwala, zdaniem dyrektora marki, „połączyć się” z samochodem.
Poziom 3 i 4 autonomicznej jazdy jest ok, poziom 5 to za dużo
To, co Porsche planuje w swoich przyszłych modelach, to oferowanie właścicielowi możliwości prowadzenia samochodu, kiedy tylko zechce. Pomimo odmowy pełnej autonomii swoich modeli, Porsche planuje wyposażyć swoje samochody w autonomiczne systemy jazdy poziom 3 lub nawet poziom 4 , ale nigdy poziom 5 (poziom, na którym samochód nie ma pedałów ani kierownicy).
Zapisz się do newslettera tutaj
Chociaż Klaus Zellmer zdaje sobie sprawę, że systemy wspomagania i autonomii jazdy pomagają kierowcy w sytuacjach drogowych dyrektor stwierdził, że marka odmawia całkowitego odebrania właścicielowi kontroli nad samochodem, ponieważ w innych sytuacjach marka chce pozwolić kierowcy czerpać przyjemność z prostej czynności prowadzenia pojazdu.
Nie jest pewne, czy niemiecka marka odniesie sukces, czy nawet zdecyduje się zawsze utrzymać tę pozycję, ale jeśli się to potwierdzi, wystarczy powiedzieć Porsche w imieniu wszystkich fanów benzyny tylko jedno: bardzo dziękuję!
Zapisz się na nasz kanał Youtube.