Segment ATV (All Terrain Vehicles) zyskał nowego konkurenta, trzycylindrowy silnik Yamaha YXZ 1000 R. 1000 cm3, zdolny do wykonywania 10 500 obr/min!
Kilka lat temu narodził się segment ATV. Pojazdy terenowe, wykorzystywane głównie do rekreacji i działalności rolniczej. Pomimo skupienia się na wypoczynku i pracy, wkrótce zaczęły pojawiać się pierwsze wersje sportowe, wyposażone w akcesoria z rynku wtórnego.
Pojawienie się Polaris RZR – pierwszego quada nastawionego na osiągi – zmieniło oblicze rynku, a teraz Yamaha odpowiedziała na wyzwanie, prezentując Yamaha YXZ 1000 R. Sportowy quad ATV z napędem na wszystkie koła, wyposażony w wysokowydajny 3-cylindrowy silnik osiągający przy 10500 obr/min – maksymalna moc nie została ujawniona.
W przeciwieństwie do tego, co jest powszechne w tych pojazdach, skrzynia biegów jest realizowana przez sekwencyjną 5-biegową skrzynię biegów – częściej stosowana jest skrzynia biegów o ciągłej zmianie. Aby dopasować osiągi silnika, Yamaha wyposażyła YXZ 1000 R w niezależne zawieszenie Foxa z możliwością wielu regulacji. Rezultat jest taki, jak widać na filmie… super!
Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze