78. To oszałamiająca liczba razy, gdy ta jednostka Porsche Carrera GT został już zdemontowany i zmontowany, odkąd opuścił linię produkcyjną w 2004 roku. I nie… nie jest to spowodowane problemami z niezawodnością ani udziałem niemieckiego supersportowego samochodu w wypadkach, które wymagały szeroko zakrojonych napraw i/lub przebudowy.
Powodem, dla którego Carrera GT spędziła większość swojego życia na demontażu i montażu, jest to, że należy do Akademii Szkolenia Posprzedażnego Porsche Cars North America. Innymi słowy, to jednostka wykorzystywana w działaniach szkoleniowych dla techników marki będzie obsługiwała tak wyjątkowy model.
Carrera GT, obecnie rezydująca w Porsche Experience Center w Atlancie, jest centralnym elementem dedykowanego toru dla tego modelu, który kursuje od dwóch do czterech razy w roku, w zależności od zamówień od 192 dealerów Porsche w Ameryce Północnej.
Kurs trwa cztery dni, podczas których sześciu techników szkoli się we wszystkim, co jest związane z modelem: od ogólnej konserwacji, przez wymianę sprzęgła, po demontaż paneli nadwozia lub silnika V10. W ciągu tych czterech dni Carrera GT jest demontowana i ponownie składana przez szkolonych techników.
Bob Hamilton, jedyny instruktor na kursie Carrera GT„Byłem tam, kiedy (Carrera GT) przybył na cargo 747 Lufthansy w Atlancie w 2004 roku. Załadowaliśmy go na ciężarówkę i pojechaliśmy do Phoenix Parkway, gdzie znajdowały się nasze stare obiekty szkoleniowe”.
W przeciwieństwie do Porsche 911, które nieustannie ewoluuje — co wymaga ciągłych zmian w szkoleniach — przebieg Carrera GT pozostaje niezmieniony od czasu wprowadzenia supersamochodu na rynek.
Zapisz się do naszego newslettera
Co więcej, pozostaje czymś w rodzaju jednorożca wśród wszystkich Porsche, co jest konsekwencją jego cech, które nigdy nie zostały powtórzone: od wolnossącego V10 zamontowanego w centralnej tylnej pozycji, przez monocoque z włókna węglowego po (unikalne) sprzęgło. .
Porsche Carrera GT z After Sales Training Academy pochodzi z 2004 roku — w kolorze GT Silver ze skórzanym wnętrzem Ascot Brown — i od tego czasu przejechało tylko 2325 km. Sumaryczna odległość między wyjazdami na imprezy dla klientów, a nawet testami przeprowadzanymi po ponownym złożeniu po kolejnym szkoleniu.