Koenigsegg Regera: szwedzki transformator

Anonim

Koenigsegg Regera ma nowy układ hydrauliczny, który umożliwia kierowcom zdalne sterowanie znaczną częścią podwozia supersamochodu.

Koenigsegg Regera, zaprezentowany podczas ostatniej edycji Salonu Samochodowego w Genewie, ma nowy układ hydrauliczny Autoskin (opcja), który pozwala na zdalne otwieranie dowolnych drzwi, zarówno kierowcy, pasażera, jak i maski.

Pomysł zrodził się z następującego założenia: co by było, gdyby kierowca nie musiał dotykać samochodu, aby mieć dostęp do wszystkich jego części? Nie wcześniej powiedziane, niż zrobione. Innym celem układu hydraulicznego Autoskin jest utrzymanie samochodu w czystości i bez odcisków palców. Obsessive Compulsive Cleaners: sprawdź!

Wszystkie drzwi są automatyczne, a aby zapobiec uszkodzeniu paneli, system wykorzystuje czujniki parkowania, które wykrywają każdy obiekt, który uniemożliwia ich otwarcie. Jeśli bardzo się spieszysz, nie rozpaczaj… Wszystkie drzwi mają możliwość ręcznego zamykania, co przyspiesza wsiadanie i wysiadanie z auta.

POWIĄZANE: Koenigsegg One:1 ustawia rekord: 0-300-0 w 18 sekund

System waży mniej niż 5 kg, więc nie obniża osiągów: od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy i 0-400 km/h w oszałamiające 20 sekund. Szybko, czy to nie prawda? Obejrzyj film przedstawiający działanie systemu hydraulicznego Autoskin. Opcja, która naszym zdaniem jest równie fantastyczna, co… bezużyteczna.

Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze

Czytaj więcej