No dobra… to dokładnie 990 tys. euro, ale to cena przed opcjami i podatkami — mamy poważne wątpliwości, czy którakolwiek z ekskluzywnych 50 sztuk, które mają być produkowane z Nissan GT-R50 firmy Italdesign dostarczone do ich właścicieli za mniej niż siedmiocyfrową liczbę.
Po premierze nieco ponad pięć miesięcy temu potwierdzono produkcję niewielkiej serii Nissana GT-R50, prototypu zaprojektowanego z okazji 50. rocznicy nie tylko GT-R, ale także włoskiego domu projektowego Italdesign założonego przez Giorgetto Giugiaro i Aldo Mantovani.
Począwszy od najnowszego GT-R Nismo, GT-R50 pojawił się z bardzo charakterystycznym nadwoziem — wyraźnie GT-R w proporcjach i niektórych elementach, takich jak optyka tylna, ale z oryginalnymi rozwiązaniami aerodynamicznymi i stylistycznymi — spójrz na tylne skrzydło lub w sposobie, w jaki karoseria jest podzielona na dwa odcienie.
Prototyp został zaprezentowany w odcieniu szarości w połączeniu ze złotem, ale przyszli klienci będą mogli określić najróżniejsze kombinacje kolorów nadwozia — wystarczy zobaczyć zdjęcia — a także pokrycia wnętrza.
Subskrybuj nasz kanał Youtube
Bob Laishley, globalny dyrektor programu samochodów sportowych w NissanieReakcja fanów Nissana na całym świecie — i potencjalnych klientów GT-R50 — znacznie przekroczyła nasze oczekiwania. Tych 50 samochodów, świętujących 50-lecie GT-R, a także 50-lecie Italdesign, będzie hołdem dla wiodącej pozycji Nissana w dziedzinie inżynierii i jej bogatego, sportowego dziedzictwa.
To nie tylko popis
Nie tylko wygląd Nissana GT-R50 został „skończony”. Nissan VR38DETT, podwójny turbodoładowany silnik 3.8 V6, który napędza GT-R, był również w centrum uwagi Nissana, jeszcze bardziej zwiększając potencjał osiągów i tak już balistycznego GT-R Nismo. zaczyna obciążać 720 KM i 780 Nm — 120 KM i 130 Nm więcej niż Nismo, na którym jest oparty.
Każdy zainteresowany zakupem GT-R50 — wartego milion euro GT-R — może zacząć od odwiedzenia strona poświęcona modelowi , co nawiązuje kontakt z firmą Italdesign, która zrobi wszystko, aby stworzyć GT-R50 skrojony na miarę swoich klientów.
Dostawy pierwszych jednostek rozpoczną się w 2019 roku i potrwają do 2020 roku.
Pozostawiamy pytanie zawieszone: milion euro za tego GT-R50 czy około 229 tysięcy euro za GT-R Nismo?