Czy samochody o wysokich osiągach są zagrożone? Zadanie nie będzie łatwe w uzasadnieniu jego rozwoju. Czemu? Mam na myśli oczywiście redukcję średniej emisji CO2 na rok 2020/2021 przez budowniczych, której awaria będzie kosztować fortuny — nic dziwnego, że w przyszłym roku zobaczymy zalew hybryd i elektryki.
Wiadomo już, że odwołano plany rozwoju sportowych wersji kilku modeli, zwłaszcza tych bardziej przystępnych. Jednak pomimo tych przypadków wydaje się, że nie ma powodu do niepokoju.
W przyszłym roku zobaczymy samochody o wysokich osiągach, które zaspokoją każdy gust — od 100% maszyn po węglowodory, po 100% maszyn po elektrony, przechodząc przez najróżniejsze kombinacje między nimi.
Toyota Yaris, król… hot hatch'a?!
To była chyba najlepsza wiadomość dla fanów benzyny na koniec 2019 roku. Nowa generacja Toyoty Yaris – którą znamy już na żywo – da początek „potworowi”.
Tyle wiemy o już zapowiedzianych Toyota GR Yaris . Co najmniej 250 KM uzyskiwane z trzycylindrowego silnika z doładowaniem 1,6 l, napędem na cztery koła, manualną skrzynią biegów… i trzydrzwiowym nadwoziem. Kto by pomyślał, że skromny Yaris, najbardziej znany ze swojej ekonomicznej i skromnej wersji hybrydowej, będzie (duchowym) spadkobiercą rajdowych legend, takich jak Delta Integrale, Escort Cosworth, Impreza STI czy Evolution? — tak, jesteśmy tak samo oszołomieni jak ty!
GR Yaris nie będzie jedyną maszyną „inspirowaną” w WRC. nadchodzi Hyundai i20 (Koreańska marka wygrała Mistrzostwa Producentów WRC w 2019 roku), która z pozoru nie będzie tak ekstremalna jak japoński kompakt, mający bezpośredniego rywala z Fordem Fiestą ST. Innymi słowy, turbodoładowany silnik o mocy około 200 KM i napęd na przednie koła — po doskonałej pracy Alberta Biermanna z i30 N, oczekiwania również są wysokie…
A gdzie jest odpowiedź Europy na ten azjatycki „atak”? No cóż, nie mamy dobrych wieści. W 2019 roku zobaczyliśmy trzy nowe generacje „gigantów” w segmencie: Renault Clio, Peugeot 208 i Opel Corsa. Ale ich sportowe wersje, odpowiednio, R.S., GTI i OPC (lub GSI)? Prawdopodobieństwo ich powstania jest niewielkie, ze względu na wspomnianą już kwestię emisji.
Plotki utrzymują, że mimo to mogą się one pojawić później, ale jako czysto elektryczne gorące łachy — w przypadku Clio ich miejsce może zająć Zoe. Jeśli tak się stanie, nie oczekuje się, że nastąpi to w 2020 roku.
Zapisz się do naszego newslettera
Jednak elektryfikacja hot-hatcha będzie w coraz większym stopniu drogą naprzód. Już w 2020 roku poznamy nowego CUPRA Leon (i CUPRA Leon ST), które zostały już potwierdzone jako hybrydy plug-in — i już wiemy, że będą miały więcej niż 245 KM hybrydowego crossovera typu plug-in Formentor. Potwierdzenie przekazane nam przez samą CUPRA…
Ford Focus RS od X-Tomi Design
Nowy Ford Focus RS Oczekuje się, że pojawi się również w 2020 r. I zgodnie z najnowszymi plotkami, ulegnie również elektryfikacji, wprowadzając łagodny hybrydowy system 48 V do wspomagania 2.3 EcoBoost oraz bezprecedensową zelektryfikowaną tylną oś, co oznacza, że dwie osie nie zostaną mechanicznie połączone.
TEN Volkswagen Golf to jedna z premier roku, a jej sportowe wersje powinny ją równorzędnie zaznaczyć, wszystkie zaplanowane na 2020 rok: „klasyka” GTI , hybryda plug-in GTE a jednak wszechmogący r — przyjrzeliśmy się temu trio już wcześniej i już znamy liczbę koni dla każdego z nich…
Zaprezentowany już w 2019 roku nowy, mocny (306 KM) i limitowany (3000 egzemplarzy) ruszy w marcu Mini John Cooper Works GP rozpoczyna marketing.
Last but not least najbardziej przystępny cenowo Suzuki Swift będzie celem aktualizacji. Otrzyma również układ mild-hybrid 48V oraz zaktualizowaną wersję swojego silnika K14D. Japońska marka obiecuje o 20% mniej emisji CO2, o 15% mniejsze zużycie paliwa i wyższy moment obrotowy. Ostateczna specyfikacja poznamy w marcu.
Supersamochody: elektrony czy węglowodory, oto jest pytanie
Podczas gdy elektryfikacja postawi pierwsze kroki w hot hatch w 2020 roku, z drugiej strony osiągów samochodów, elektryfikacja została już uwzględniona w całości. W 2019 roku odsłonięto kilka supersamochodów elektrycznych o surrealistycznych liczbach, których komercjalizacja rozpocznie się w 2020 roku.
Lotos Evija
TEN Lotos Evija obiecuje 2000 KM mocy, Pininfarina Chrzciciel oraz Rimac C_Two (wersja produkcyjna pojawi się w 2020 r.), przewyższają 1900 KM (mają tę samą maszynę elektryczną) i chociaż nie wiemy, ile koni będzie miała przyszłość Tesla Terenówka , Elon Musk ogłosił już „absurdalne” liczby dotyczące swojego elektrycznego.
Inni będą mieszać elektrony z węglowodorami. już ujawnione Ferrari SF90 będzie to jeden z nich, który mając 1000 KM stanie się najmocniejszym drogowym Ferrari w historii; a arcyrywal Lamborghini już podniósł poprzeczkę na Sian , jego pierwszy zelektryfikowany V12.
Ferrari SF90 Stradale
Wielka niespodzianka 2020 roku nadejdzie również z Włoch, dzięki uprzejmości Maserati. Dla już zidentyfikowanych jako MMXX (2020 cyframi rzymskimi), Projekt M240 jest „wskrzeszeniem” hybrydowego supersamochodu Alfa Romeo, 8C — przypomnij sobie, co pisaliśmy o przyszłej maszynie…
Dalej na północ, od Wielkiej Brytanii, zobaczymy jeszcze trzy częściowo zelektryfikowane supersamochody, ten już ujawniony Aston Martin Walkiria (ostateczna wersja będzie znana w 2020 r.); ten McLaren Speedtail — duchowy następca McLarena F1, a ostatnio powód do wiadomości o tym, że faktycznie udało się osiągnąć 403 km/h ogłoszone ponad rok temu —; to jest Gordon Murray Automotive T.50 (kryptonim projektu, ostateczna nazwa jeszcze nie ujawniona) — to dla nas prawdziwy następca McLarena F1.
Choć częściowo zelektryfikowane, zarówno Valkyrie, jak i T.50 są „połączone” odą do spalania, jaką są ich atmosferyczne jednostki V12 – obie wychodzące spod zdolnych rąk Coswortha. Są w stanie osiągnąć więcej obrotów niż jakikolwiek inny silnik spalinowy widziany do tej pory w samochodzie: 11100 obr./min w przypadku Valkyrie i czerwona linia przy 12400 obr./min w przypadku T.50 (!).
Aston Martin Walkiria
McLaren ujawni również BC-03 . Zaplanowano tylko pięć egzemplarzy, inspirowanych Vision GT, ale oczekuje się, że będzie częściowo zelektryfikowany.
Dla fanów „czystego” spalania nie zabraknie również nowości. Zaczęliśmy od trio, które chce być najszybszymi samochodami na świecie. Cel: 482 km/h lub 300 mph. oni są Koenigsegg Jesko — następca rekordzisty Agery RS —, SSC Tuatara oraz Hennessey Jad F5 . Wszystkie zostały już ujawnione, ale dopiero w 2020 roku będą musieli udowodnić swoje intencje.
Nie przegapiliśmy okazji, aby porozmawiać z Christianem von Koenigsegg o jego najnowszym dziele Jesko
Wciąż jest miejsce na radykalne i ograniczone McLaren Elva , jak również dla Lamborghini Aventador SVR , ostateczna ewolucja modelu marki Bull.
A dalej w dół? Sport i GT na każdy gust
W tej wszechstronnej klasie widzimy samochody o wysokich osiągach, w których przede wszystkim dominuje silnik spalinowy. Już ujawnione, eleganckie Ferrari Rzym ukaże się w 2020 roku, podobnie jak roadsterowa wersja Aston Martin Vantage . Wieczne 911 widzi przybycie pokolenia 992, 911 Turbo i prawdopodobnie od 911 GT3.
Aston Martin Vantage Roadster
Wciąż z silnikiem „za plecami” zobaczymy przybycie Audi R8 RWD (napęd na tylne koła), Korweta C8 i najbardziej ekstremalna z serii McLaren Sport, 620R . W przeciwieństwie do tego spotkamy również najbardziej ekstremalne z Mercedes-AMG GT co, jak się wydaje, będzie oznaczać powrót denominacji Black Series.
Schodząc nieco niżej w poziomie wydajności, najbardziej hardkorowym BMW M2 CS rozpoczyna marketing, a także aktualizuje Audi RS 5 i hybryda Gwiazda Polarna 1 . Jest jeszcze czas na Bentley Continental GT wygraj wersję Speed, a już ujawnioną Lexus LC Cabrio trafia również na rynek.
BMW Concept 4 — tu narodzi się nowa seria 4 i M4
Na koniec poznajmy następcę obecnego BMW serii 4 , ale wciąż nie ma pewności, że M4 zostanie zaprezentowany w 2020 roku — M3 jest praktycznie pewne, że tak… Nawet w zakresie prawdopodobieństw krążą plotki, że następca Nissan 370Z jest znany i choć oczekiwany dopiero w 2021 roku, następca Toyota GT86 a Subaru BRZ mogą być nadal pokazywane w 2020 roku.
Występ z… czterema (lub więcej) drzwiami
W 2020 r. są dwa główne wydarzenia, jeśli chodzi o samochody o wysokich osiągach w połączeniu z nadwoziem do celów bardziej wykonawczych lub rodzinnych. będziemy mieli nowy BMW M3 , pierwszy z napędem na cztery koła — nie zapomniano jednak o purystach… —; a także nowa generacja zawsze balistyki Audi RS 6 Avant.
Towarzyszące RS 6 Avant będzie RS 7 Sportback , Ten BMW M8 Gran Coupé (4 drzwi) dołącza do Coupé i Cabrio i podobnie jak Continental GT, Bentley Latająca Ostroga wygrywa wersję Speed. Nawet Peugeot nie chce zostać pominięty, jeśli chodzi o limuzyny o wysokich osiągach: 508 Peugeot Sport Engineered będzie pierwszym z nowej generacji samochodów sportowych francuskiej marki, łączących węglowodory z elektronami.
Oprócz przewidywania bardziej sportowej wersji 508, 508 Peugeot Sport Engineered mógł również przewidywać zniknięcie akronimu GTi.
Na koniec poznamy „Taycan” Audi, e-tron GT , który będzie dzielił platformę i maszynę elektryczną ze swoim „bratem”.
Tak, nie mogło zabraknąć SUV-ów
Osiągi i SUV razem? Coraz więcej, nawet gdy na nie patrzymy, a czasem wydają się nie mieć większego sensu. Jednak do 2020 roku samochody o wysokich osiągach będą reprezentowane przez coraz większą liczbę SUV-ów.
Mercedes-AMG GLA 35
To właśnie Niemcy będą najbardziej promować wyczynowego SUV-a: Audi RS Q3, RS Q3 Sportback — wyposażony w pięć cylindrów RS 3 — oraz RS Q8 — obecnie najszybszy SUV w „zielonym piekle” —; BMW X5M i X6M; Mercedes-AMG GLA 35, GLB 35 i GLA 45 — z tym samym silnikiem co A 45 —; i w końcu, Volkswagen Tiguan R — jest późno, powinien był przyjść razem z T-Roc R — i Touareg R — duży SUV został już potwierdzony jako hybryda typu plug-in.
Wyjeżdżając z Niemiec mamy najbardziej „skromne” Ford Puma ST , który swoją grupę napędową powinien odziedziczyć po znakomitej Fieście ST; a na drugim krańcu Lamborghini Urus Performante może się pojawić — ten powinien być inspirowany konkurencyjnym Urusem, ST-X.
Wreszcie plotki o Hyundai Tucson , który może pojawić się wraz z nową generacją planowaną również na 2020 rok, a także z Kauai N.
Chcę poznać wszystkie najnowsze samochody na 2020 rok