W Razão Automóvel wierzymy, że pomimo wszystkich zmian technologicznych w pojazdach elektrycznych, silnik spalinowy pozostanie z nami przez wiele lat. Ewolucja technologiczna podniosła nasz „ukochany” silnik spalinowy do poziomów wydajności i osiągów, które do niedawna były nie do pomyślenia.
Elektroniczne zawory sterujące, silniki ze zmiennym stopniem sprężania, zapłon benzyny przez sprężanie i system wtrysku wody to tylko trzy przykłady technologii, które pokazują, że nie osiągnęliśmy jeszcze granicy ewolucji tej stuletniej technologii.
Ale to właśnie ta najnowsza technologia — system wtrysku wody — wydaje się w tej chwili najbliżej umasowienia. Nie tylko dlatego, że znajduje się na wyższym etapie ewolucji, ale także dlatego, że ma niższy stopień złożoności.
Aby pokazać, jak działa ten system, firma Bosch udostępniła właśnie film, w którym można obejrzeć wszystkie fazy działania tego pionierskiego systemu:
Jak wspomniano powyżej, wtrysk wody do komory spalania pozwala na wzrost wydajności o około 13%, dzięki obniżeniu temperatury bogatych gazów w komorze spalania.
Aktualizacja (11 stycznia 2019 r.): Jason Fenske z kanału YouTube Engineering Explained również zajmuje się tym tematem, bardziej szczegółowo omawiając działanie systemu wtrysku wody obecnego w BMW M4 GTS. Obejrzyj wideo.