Pytanie, którego nikt nie zadał Eugenio Amos, twórca Lancii Delta Futurista

Anonim

Udekoruj tę nazwę: Eugenio Amosa. Jest założycielem Automobili Amos, firmy, która podjęła się mozolnego zadania reinterpretacji jednej z największych ikon lat 80./90. Lancia Delta HF Turbo Integrale.

Od tej próby przeniesienia go do wieku. XXI narodziła się produkcyjna wersja jednego z najpiękniejszych samochodów rajdowych wszech czasów, Lancia Delta Futurista. Jeden z najczęściej udostępnianych i komentowanych samochodów na stronie internetowej i portalach społecznościowych Razão Automóvel.

Jego premiera robi nieporównywalnie większy wpływ niż modele McLarena, Ferrari czy Lamborghini. Czemu?

Co jest takiego specjalnego w Lancii Delta Futurista?

To nie liczby. To nie mogą być liczby, bo to „tylko” 330 koni mechanicznych. To coś więcej, to musi być coś więcej...

Eugenio Amos, mentor projektu, doskonale wie, że jego Lancia Delta Futurista to coś więcej niż liczby i postanowił odpowiedzieć na pytanie, którego nikt mu nie zadał. Po co wprowadzać na rynek model taki jak Lancia Delta Futurista?

Odpowiedź przyszła przez twoje konto na Instagramie. Odpowiedź, która zasługuje na pełne przepisanie tutaj, w Razão Automóvel, ponieważ jest to prawdziwa deklaracja pasji i zaangażowania w samochód:

This is not a press release. Automobili Amos is a serious company that doesn’t take itself so seriously. Today everyone is asking us for the numbers. How much does it weight? 1250kg. Good. How much horsepower? About 330. Fantastic. How much does it cost? About 300.000€. Expensive. The question I yet have to hear is ‘Why, Eugenio?’. Nobody has asked for an explanation so far. And I really don’t get it! In the end the numbers really mean nothing in this context. Because I’m talking about passion and nostalgia and euphoria and these feelings are not measured in numbers. So, why? Well, this car means a lot to me. It represents my romantic vision in a world that is too aseptic, too fast, that runs like the wind, superficial and intangible. This car means that I had enough of the car world, both as a client before and as a manufacturer now. I long for a bygone, idealized time when men, values and substance were at the core of the product. Therefore this car is pure, analogic, raw and essential. It took a ton of work from some very talented people but we managed to cut away all the fat and leave only what really matters to me. I chose the Delta because it’s the car that made me fall in love with cars in the first place. I was 7 years old. My father had a beautiful Giallo Ginestra. I don’t know why but it made me feel special. Those memories are made of smells, of that soft Alcantara touch, of confused noises. This is what I always look for in a car. This is what I can offer. I can only offer what I like, even if it’s an end in itself, apparently useless. #AutomobiliAmos #LanciaDeltaFuturista #MakeLanciaGreatAgain

Uma publicação partilhada por Eugenio Amos (@automobili_amos) a

Czytając słowa napisane przez Eugenio Amosa – biznesmena po trzydziestce, tak jak my – przypomniały nam się niektóre powody, dla których sześć lat temu uruchomiliśmy Razão Automóvel, naszą „Lancia Delta Futurista”. Pasja.

Kiedy połączymy pasję, profesjonalizm i dostawę, zawsze widać rezultaty.

Podobnie jak Automobili Amos, Razão Automóvel również rozkwitła i zdołała wyróżnić się w środowisku pełnym „gigantów” i dużych grup. Czego nam brakuje w wymiarze, mamy dużo woli i zaangażowania.

Biorąc pod uwagę wyniki, które osiągnęliśmy i odnotowany wzrost, możemy tylko podziękować za wsparcie. Podróż trwa… nawiasem mówiąc, dopiero się zaczęła!

Czytaj więcej