Tramwaje i autostrady zwykle nie są najlepszą kombinacją, zwłaszcza na nieograniczonych odcinkach autostrady, ale 646 KM (w trybie overboost) i prędkość maksymalna 250 km/h Audi RS e-tron GT wydaje się, że w tym otoczeniu czuje się doskonale.
Nawet wiedząc, że jednostka używana w tym filmie z kanału Automann-TV jest wyposażona w opony zimowe — nie jest to najbardziej wskazane, aby potwierdzić oficjalne dane dotyczące osiągów — RS e-tron GT imponuje swoimi przyspieszeniami i względną łatwością, z jaką jest osiąga prędkość maksymalną 250 km/h.
I jak widzimy, za sterami nowego Audi electric wydaje się, że to się nie dzieje… nic!
Wyrafinowanie i cisza na pokładzie robią wrażenie nawet wtedy, gdy prędkość przekracza 200 km/h lub gdy kierowca wciska pedał gazu do 100-200 km/h.
Nawiasem mówiąc, rozpędza się od 100 do 200 km/h w zaledwie 7,1 s, lepiej niż wiele osób potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h — imponujące…
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Popijając kawę lub zdobywając odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z zabawnymi faktami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.