Długa nazwa — VIZIV Performance STI Concept — dla tego, co może być przyszłym Subaru WRX STI. Tak, to wciąż koncepcja, az jej wyglądu, daleko mu jeszcze do przejścia przez kontrolę ograniczeń budżetowych, regulacyjnych i przemysłowych, przez które przechodzą wszystkie samochody, zanim do nas dotrą.
Ale na razie ta koncepcja jest najbliższa następcy WRX.
To nie pierwszy raz, kiedy jesteśmy w tym momencie z Subaru — w przeszłości przyciągało nas prototypami zdolnymi do wywołania czystego pożądania, a następnie „niszczenia” naszego marzenia samochodami, które, choć nie wątpimy w ich możliwości, wydają się zostały zaprojektowane przez komisję. Zobacz przykład Subaru WRX wciąż w produkcji i porównaj go z koncepcją zaprezentowaną w 2013 roku.
Koncepcja 2013
Obecnie prezentowany VIZIV Performance STI Concept to nic innego jak VIZIV Performance Concept znany kilka miesięcy wcześniej na Tokyo Motor Show, ale z odpowiednim potraktowaniem STI — bardziej wyrazistymi progami, obszernym tylnym spojlerem, większymi kołami i bardziej agresywnie zaprojektowanymi zderzakami — prawie tak, jakby był gotowy do powrotu na etap WRC.
krótkie pożegnanie
Japońska marka już na początku lata zapowiedziała, że dotychczasowe Subaru WRX STI przeznaczone na rynek europejski przestanie być produkowane, przede wszystkim ze względu na bardziej rygorystyczne normy emisji spalin, a także nową certyfikację, którą będzie miał. do przeprowadzenia — od 1 września wszystkie samochody w sprzedaży będą musiały być certyfikowane zgodnie z nowymi cyklami testowymi WLTP i RDE.
Największym punktem dyskusji na temat następcy WRX jest przede wszystkim to, jak wprowadzić na rynek samochód o wysokich osiągach i sprostać wygórowanym normom emisji, które są przed nami (Euro 6,2d wejdzie w życie w 2020 r.) .
Niezależnie od wyzwań, plotki sugerują, że w 2019 roku może pojawić się nowy WRX, a później WRX STI. I, tak jak ma to miejsce dzisiaj, silnik typu bokser i napęd na wszystkie koła SAWD (Symmetrical All Wheel Drive) mają zostać utrzymane. Dzieje się tak, ponieważ nowy WRX, podobnie jak nowy XV i Impreza, wywodzi się z nowej platformy Subaru Global, która pozostaje wierna cechom, które czynią Subaru wyjątkowym na rynku.
Hybryda Subaru WRX STI?
Pozostaje jednak problem: jak połączyć wysoką wydajność ze spełnieniem przyszłych i wymagających norm emisji? Najbardziej prawdopodobną hipotezą jest to, że przyszłe Subaru WRX STI stanie się hybrydą – nowa platforma jest już przygotowana w tym kierunku – co wydaje się być praktycznie potwierdzone przez Chrisa Hawkena, dyrektora marketingu Subaru w Wielkiej Brytanii, w uwagach do Autoekspresu.
został pomyślany w celu zintegrowania silników hybrydowych i elektrycznych […] jest to droga, którą podąży STI.
Teraz pozostaje tylko czekać i miejmy nadzieję, że do tego czasu Subaru wróci do naszego kraju.
