Chłodny początek. Wygląda jak wnętrze koncepcyjne, ale to samochód produkcyjny

Anonim

TEN bajtona jest chińskim start-upem założonym przez byłych dyrektorów BMW i Nissana i chce budować pojazdy elektryczne i inteligentne klasy premium. Na targach CES zaprezentował ostateczne wnętrze przeznaczone dla swojego pierwszego modelu produkcyjnego.

To będzie M-bajt , elektryczny crossover, ale uwaga skupiona jest na wnętrzu — nietrudno zrozumieć, dlaczego… Skoro 17-calowy ekran Tesli byłby ogromny, to co z Zakrzywiony ekran 48″ Byton M-Bajt?

Nazywany SED (Shared Experience Display), mający 48 cali, będzie to największy do tej pory ekran umieszczony w samochodzie produkcyjnym. Byton informuje, że umieszczenie tego masywnego wyświetlacza nie wpływa na pole widzenia kierowcy, automatycznie dostosowuje jasność w zależności od warunków oświetleniowych i jest w stanie spełnić wszystkie wymogi bezpieczeństwa, nawet w przypadku kolizji.

Bajton M-Bajt
Byton M-Byte, jeszcze jako prototyp. Model produkcyjny będzie bardzo zbliżony do prototypu, gwarantują osoby odpowiedzialne.

O dziwo, 48-calowy SED nie jest jedynym wyświetlaczem w środku. Do sterowania nim służą jeszcze dwa ekrany dotykowe: 7-calowy tablet kierowcy umieszczony… na kierownicy oraz 8-calowy panel dotykowy na konsoli środkowej.

O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.

Czytaj więcej