TEN Lamborghini Urus , jest określany przez markę byka jako Super Sports SUV, czyli Super SUV lub SSUV. „Super” część Urusa wynika nie tylko z jego kanciastego stylu, na który wpływ miały Aventador i Huracán, ale także z jego specyfikacji.
Pod maską możemy nie mieć V10 lub V12, ale 4,0 litra V8 z podwójnym turbodoładowaniem z Lamborghini Urus oferuje wiele szacunku. Dostarcza 650 KM przy 6000 obr/min, a od 2250 obr/min mamy już do dyspozycji 850 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Wartości, które pozwalają rozpędzić SSUV prawie 2,3 tony, do 100 km/h w zaledwie 3,6 s, do 200 km/h w 12,8 przy maksymalnej prędkości 305 km/h — ponad 300 km/ h w SUV-ie.
Transmisja odbywa się za pośrednictwem automatycznej ośmiobiegowej skrzyni biegów, z czterema kołami, z aktywnym wektorowaniem momentu obrotowego. Dynamicznie wspomagana jest kierunkową osią tylną, która zwiększa zwrotność, zwinność i stabilność przy dużych prędkościach. Zawieszenie jest adaptacyjne pneumatyczne, a do zatrzymania Urusa zastosowano karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe.
Marka definiuje Urusa jako posiadającego „wieloaspektową osobowość” , który potrafi dostosować się do wielu okazji — czy to jako szybki i wygodny sposób na długie podróże, czy też wykorzystując jego dynamiczne umiejętności zarówno na asfalcie, jak i poza nim. Lamborghini Urus ma sześć trybów jazdy oraz tryb Ego (tryb pojedynczy).
ŚLEDŹ NAS NA YOUTUBE Subskrybuj nasz kanał
Stefano Domenicali, prezes i dyrektor generalny Automobili LamborghiniUrus idealnie pasuje do rodziny Lamborghini jako pojazd o wysokich osiągach. Jest to zwieńczenie intensywnego rozwoju i pasjonującej umiejętności stworzenia nowej rasy byków: Super SUV, który przekracza granice oczekiwań i otwiera drzwi do nowych możliwości, zarówno dla naszej Marki, jak i dla naszych klientów.
W Portugalii
Lamborghini Urus jest już dostępny w Portugalii w cenie od 268 570 euro.